Skupa oštećenja motora često se mogu izbjeći, ali mnogi vozači nesvjesno rade greške koje ih mogu stajati hiljade eura. Zanemarivanje znakova upozorenja i loše navike u vožnji mogu dovesti do prekomjernog trošenja, pa čak i potpunog kvara najskupljeg dijela automobila. Uz malo pažnje, motor može imati dug i pouzdan vijek trajanja.
1. Zanemarivanje tekućina
Redovna provjera ulja i rashladne tekućine ključna je za zdravlje motora. Nedostatak ulja može dovesti do trenja metala o metal i trenutnog oštećenja. Previše ulja također šteti jer uzrokuje pjenjenje i slabije podmazivanje. Manjak rashladne tekućine može izazvati pregrijavanje i uništavanje brtve glave motora.
2. Preskakanje servisa
Redovan servis produžava život motora. Zakašnjela izmjena ulja i zanemarivanje zupčastog remena mogu uzrokovati preuranjeno trošenje i ozbiljne kvarove. Prilikom zamjene remena, preporučuje se i zamjena pumpe za vodu.
3. Ignoriranje zvukova i lampica upozorenja
Neobični zvukovi ili upaljena lampica “check engine” signaliziraju problem. Zanemarivanje može dovesti do skupih kvarova poput uništenog katalizatora ili razvodnog mehanizma. Crvena lampica ulja znači da odmah zaustavite motor.
4. Vožnja na hladno
Motorno ulje je gušće kada je hladno i slabije podmazuje dijelove. Prije vožnje, ostavite nekoliko trenutaka da se pritisak ulja uspostavi i krenite polako.
5. Naglo gašenje vrućeg motora
Nakon vožnje pod opterećenjem, motor treba nekoliko minuta hlađenja. Naglo gašenje može deformirati glavu cilindra i uništiti turbopunjač.
6. Agresivna vožnja i visoki okretaji
Stalno forsiranje motora do crvenog područja i nagle promjene brzina ubrzavaju trošenje dijelova, posebno ventila, klipova i razvodnog lanca.
7. Ulijevanje pogrešnog goriva
Benzin u dizelski motor može uništiti visokotlačnu pumpu i brizgaljke, što rezultira izuzetno skupim popravkom.
8. Potcjenjivanje dubokih lokvi
Hidroudar nastaje kada motor usisa vodu. To može saviti klipnjače, oštetiti radilicu ili blok motora. Izbjegavajte prolazak kroz duboke lokve, jer čak obični automobili nisu pošteđeni.
Greške kod električnih automobila
Kod EV-a najskuplji dio je baterija. Dugotrajno stajanje s napunjenom baterijom iznad 80% ili ispod 5%, brzo punjenje i vožnja pri ekstremnim temperaturama mogu trajno oštetiti ćelije. Sporije punjenje kod kuće ili na AC punionici čuva dugovječnost baterije.