Evropska unija priprema za odmazdu u slučaju da trgovinski pregovori s Washingtonom propadnu do 1. augusta.
Ako ne bude dogovora, Sjedinjene Američke Države će početi naplaćivati 30 posto carina na gotovo svu robu uvezenu iz ovog bloka.
Blok bi bio uzdrman
S druge strane, Evropska komisija brzo je predložila plan uvođenja protucarina na američki izvoz vrijedan 72 milijarde eura, što bi neizbježno pogodilo ekonomiju same Evropske unije.
Ovo je nastavak prethodno predloženog popisa američkih proizvoda Evropske komisije, vrijednog 95 milijardi eura, koji bi mogli biti pogođeni protucarinama EU.
Potencijalne carine EU usmjerene su na uvoz industrijske robe iz SAD, uključujući avione i dijelove aviona, strojeve, automobile, hemikalije i plastiku te medicinske uređaje i opremu.
Vrijednost ovih vrsta uvoza iznosi 65,7 milijardi eura od ukupno 72 milijarde.
Ako se uvedu, carine znače da bi evropski potrošači ili firme kupovali te proizvode po višoj cijeni, što bi potaknulo inflaciju.
Određene industrije, koje podržavaju ekonomiju mnogih zemalja, mogle bi se suočiti s ozbiljnim poremećajima u lancu snabdijevanja ako EU i SAD uđu u trgovinski rat.
Avijacija je jedna od njih, jer su avioni i dijelovi aviona neki od proizvoda na koje će protumjere EU najdramatičnije utjecati.
Potencijalna ograničenja uvoza EU na ovu robu, vrijedna su gotovo 11 milijardi eura, prema dokumentu Evropske komisije.
Među državama članicama, zemlja s najvećim uvozom američkih aviona u 2024. bila je Irska. Slijede Francuska, Nizozemska i Njemačka.
Američka odmazda
Potencijalne protumjere EU na uvoz aviona, zajedno s odmazdom američke administracije, mogle bi ugroziti poziciju Irske kao vodećeg svjetskog centra u avijaciji.
Irska je dom više od 50 firmi za leasing aviona koje upravljaju s 10.000 letjelica. To je čak 37 procenata globalne komercijalne flote.
Strojevi su druga najproblematičnija grupa proizvoda na listi Komisije, a uvoz vrijedan 9,43 milijarde eura bio bi pogođen protutarifama.
To bi bio šok za lance snabdijevanja u Njemačkoj, Nizozemskoj, Francuskoj i Irskoj.
Jedan od ključnih primjera je bliski odnos između Njemačke i zemalja srednje i istočne Evrope, uključujući Mađarsku, Poljsku i Slovačku, posebno u pogledu automobilskog sektora.
Zemlje srednje i istočne Europe privlače mnogo stranih ulaganja, od kojih većina dolazi iz Njemačke. To igra važnu ulogu u razvoju regije.
Treća grupa
A vozila su treća najveća grupa proizvoda izložena potencijalnim odmazdnim tarifama.
Zemlja s najvećim uvozom vozila ili dijelova iz SAD je Njemačka, vrijedna gotovo 7,5 milijardi eura u 2024., a slijedi je Belgija (1,8 milijardi eura).
Te bi zemlje osjetile najveći pritisak viših cijena u ovom sektoru.
Što se tiče hemikalija, zemlja EU koja najviše kupuje od SAD je Belgija, s uvozom u vrijednosti od 13,7 milijardi eura u 2024. godini.
Slijede je Nizozemska s 12,5 milijardi eura i Njemačka s 12,3 milijarde. Što se tiče plastike, Belgija je na vrhu popisa s više od tri milijarde eura uvoza iz SAD, a slijede Njemačka (2 milijarde) i Nizozemska s 1,5 milijardi.
Uvoz medicinskih proizvoda iz SAD u EU bio je najveći u Nizozemskoj, gdje su ti proizvodi vrijedili 4,63 milijarde eura. Slijede Njemačka s uvozom od 2,65 milijardi i Belgija s više od milijardu eura.