Njemački automobilski klub ADAC upozorio je da se u novim automobilima, posebno tokom ljetnih vrućina, mogu oslobađati štetne hemijske supstance iz plastičnih dijelova unutrašnjosti vozila.
Ako se jak miris plastike zadrži sedmicama nakon kupovine automobila, stručnjaci savjetuju da se vlasnici obrate ovlaštenom servisu ili prodavcu vozila.
ADAC je zajedno s Fraunhofer institutom za građevinsku fiziku testirao nekoliko novih automobila kako bi provjerio kvalitet zraka u kabini. Analizirani su modeli Hyundai Kona Hybrid, Dacia Spring, BYD Seal 6 Touring i Volkswagen Golf.
Istraživanje je pokazalo da novija vozila imaju povišene koncentracije isparljivih organskih jedinjenja (TVOC), među kojima su formaldehid, benzen i ksilen.
Iako nijedan testirani automobil nije dostigao nivo koji se smatra opasnim po zdravlje, svi su premašili preporučene referentne vrijednosti njemačke Agencije za zaštitu okoliša.
Najveća koncentracija ovih supstanci izmjerena je u modelu Volkswagen Golf, koji je u trenutku testiranja bio star samo 39 dana.
Stručnjaci navode da se količina štetnih materija dodatno povećava kada se vozilo zagrije na visokim temperaturama, poput onih koje nastaju nakon višesatnog parkiranja na suncu.
Zbog toga se preporučuje da se novi automobili, posebno tokom ljeta, dobro provjetre prije vožnje.
Iz ADAC-a poručuju da vozači ne bi trebali ignorisati intenzivan i dugotrajan miris plastike u kabini.
Ako se neugodan miris zadrži sedmicama nakon kupovine vozila, preporučuje se da se problem prijavi prodavcu ili ovlaštenom servisu radi dodatne provjere.