Vozači često misle da najviše štede kada voze što rjeđe ili kada odgađaju odlazak u servis, no upravo takve navike dugoročno mogu najviše isprazniti novčanik. Automobil ne traži puno, ali traži redovnu brigu, a nekoliko jednostavnih provjera može spriječiti skupe kvarove, smanjiti potrošnju goriva i povećati sigurnost na cesti.
Jedan od najvažnijih savjeta za svakog vozača jeste redovna provjera pritiska u gumama. Prenizak pritisak povećava potrošnju goriva, ubrzava trošenje guma i može negativno uticati na stabilnost vozila, posebno pri naglom kočenju ili izbjegavanju prepreke. Pritisak bi trebalo provjeravati barem jednom mjesečno, i to dok su gume hladne.
Važno je obratiti pažnju i na nivo ulja u motoru. Premalo ulja može izazvati ozbiljna oštećenja, a posljedice su često vrlo skupe. Provjera traje manje od minute, a može spriječiti kvar koji će automobil danima ostaviti u servisu.
Vozači često zanemaruju i stanje metlica brisača. Ako ostavljaju tragove na vjetrobranskom staklu, škripe ili ne uklanjaju vodu ravnomjerno, vrijeme je za zamjenu. Loša vidljivost jedan je od najvećih rizika u vožnji, posebno tokom kiše, noću i u zimskim uvjetima.
Odgađanje servisa može biti najskuplja odluka
Redovan servis mnogi doživljavaju kao trošak koji se može odgoditi, ali u praksi je često riječ o najboljoj zaštiti od mnogo većih izdataka. Zamjena filtera, ulja, kočione tekućine ili svjećica ne izgleda dramatično, ali upravo ti dijelovi direktno utiču na pouzdanost automobila.
Posebno treba paziti na kočnice. Ako automobil pri kočenju trese, ako se čuje škripanje ili ako papučica kočnice postane mekša nego inače, takve znakove ne treba ignorisati. Kočnice su sistem na kojem se ne štedi.
Isto važi i za akumulator. Slabije paljenje, treperenje svjetala ili problemi s elektronikom mogu biti znak da je pri kraju. Takvi se problemi najčešće pojave baš onda kada vozač najmanje očekuje – u hladno jutro, prije puta ili nakon što automobil nekoliko dana nije bio korišten.
Vožnja također odlučuje koliko će auto trajati
Na trajnost automobila ne utiče samo servis, nego i stil vožnje. Nagla ubrzanja, oštra kočenja i vožnja na previsokim okretajima dok je motor hladan ubrzavaju trošenje. Motoru treba dati nekoliko minuta da postigne radnu temperaturu, posebno zimi.
Ekonomična vožnja ne znači sporu vožnju, nego predviđanje situacije u saobraćaju. Ako vozač ranije pusti gas, održava razmak i izbjegava nepotrebna kočenja, potrošnja goriva bit će manja, a dijelovi automobila manje opterećeni.
Korisno je i ne voziti stalno s nepotrebnim teretom u prtljažniku. Svaki dodatni kilogram povećava potrošnju, a krovni nosači i kutije stvaraju veći otpor zraka, posebno na autocesti.
Prije dužeg puta provjerite ove stvari
Prije odlaska na put dobro je provjeriti pritisak u gumama, razinu ulja, rashladnu tekućinu, tekućinu za stakla, svjetla i stanje brisača. Treba provjeriti i rezervni kotač ili set za popravak gume, kao i obaveznu opremu.
Ako se planira duža vožnja autocestom ili putovanje s punim automobilom, pritisak u gumama treba prilagoditi opterećenju prema preporuci proizvođača. Ta informacija se najčešće nalazi na naljepnici na okviru vrata, poklopcu rezervoara ili u priručniku vozila.
Dobra priprema ne znači samo manje stresa, nego i sigurniju vožnju. Automobil koji je tehnički ispravan, s dobrim gumama i preglednim staklima, vozaču daje ono najvažnije, više kontrole u nepredvidivim situacijama.