Evropska komisija u svojim planovima za postizanje nulte emisije stakleničkih plinova do 2050. godine u autoindustriji sve više forsira pogon na električnu energiju. Samim tim, ne gleda blagonaklono na klasične vrste goriva, pa čak ni na biodizel.
Naime, novom uredbom namjerava klasificirati gorivo na bazi soje kao tvar koja predstavlja visok rizik za okoliš. To bi značilo da naftne kompanije više ne mogu računati na sojino ulje kao obnovljivi resurs ekološkog porijekla.
Cilj je reducirati usjeve koji nastaju sječom šuma i drugih prirodnih područja važnih za apsorpciju ugljika. Nacrt uredbe predlaže postupno ukidanje korištenja sojinog ulja, čiji bi udio u ukupnoj potrošnji goriva do 2030. godine trebao biti sveden na nulu.
Štetniji od običnog dizela
Zabrana se još od ranije odnosi na palmino ulje s plantaža koje su nastale na ostacima tropskih prašuma. Najnovija istraživanja pokazala su da je uzgoj soje gotovo jednako negativan, naročito na području američkog Srednjeg zapada, Brazila i Argentine.
Njemačko udruženje za zaštitu okoliša pozdravilo je potez EK te pozvalo na njegovu brzu provedbu i u Njemačkoj. Studija koju je udruženje lani naručilo izazvala je pomutnju, jer je pokazala da je biodizel često štetniji za klimu od klasičnog dizela.
"Biogoriva proizvedena od soje dvostruko su lošija za planet od fosilnog goriva", utvrdio je Cian Delaney, stručnjak u udruženju Transport & Environment.