U augustu 2025. u Evropi je registrovano ukupno 790.177 novih automobila, što je rast od pet posto u odnosu na isti mjesec prošle godine, pokazuju najnoviji podaci Jato Dynamicsa. Na vrhu ljestvice se našao Volkswagen T-Roc, kompaktni SUV koji se upravo oprašta od stare generacije, a nasljednik mu je predstavljen krajem augusta.
Uprkos smjeni modela, T-Roc je s 14.693 registracije ostvario rast od 14 posto i pokazao zašto je jedan od ključnih VW-ovih aduta u C-SUV segmentu, navodi Jutarnji.hr.
Na drugom mjestu je Dacia Sandero s 13.834 registracije, što je pad od 11 posto, dok je Toyota Yaris Cross završila treća s 12.201 vozilom i osam posto slabijom prodajom nego lani. Posebnu pažnju je privukao Volkswagen Tiguan, koji je s 12.094 registracije skočio za čak 23 posto i zauzeo četvrto mjesto, dok je Renault Clio završio peti s gotovo istim brojem (12.091), ali uz lagani pad od jedan posto. Pretpostavlja se da je pad Clija povezan s očekivanjima kupaca pred dolazak nove generacije, predstavljene na IAA Mobility sajmu u Minhenu.
Na šestom mjestu je završio Hyundai Tucson, uz rast od 28 posto, što ga čini najuspješnijim korejskim modelom u Evropi prošlog mjeseca. Slijede Dacia Duster i Toyota Yaris s padovima od 16, odnosno šest posto, dok su listu zaokružili Opel Corsa i Volkswagen Golf. Golf je s 9444 registracije izgubio dva posto, što je potvrda da legendarni kompakt polako gubi korak pred novijom konkurencijom.
Poseban naglasak se stavlja na kineske proizvođače, čija prodaja u Evropi eksplozivno raste. U augustu su prodali više od 43.500 vozila, što je čak 121 posto više nego u istom mjesecu 2024. Time su prestigli Audi (41.300) i Renault (37.800). Iako se na tržištu nalazi oko 40 kineskih marki, čak 84 posto registracija otpada na pet najvećih – MG, BYD, Jaecoo, Omoda i Leapmotor. MG je u augustu pretekao Teslu i Fiat, BYD je završio ispred Suzukija i Jeepa, dok su Jaecoo i Omoda već ostavili iza sebe marke poput Alfa Romea i Mitsubishija.
Tržište električnih automobila je nastavilo snažno da raste u augustu, s ukupno 159.756 registracija, što je 27 posto više nego prošle godine. Tesla Model Y je i dalje najprodavaniji električni automobil u Evropi, ali bilježi pad od 37 posto s ukupno 8.330 vozila. Istovremeno, Tesla kao marka je izgubila primat u električnom segmentu – s 14.753 registracije zaostaje za Volkswagenom, koji je u augustu zabilježio 16.523 registracije električnih vozila. To jasno pokazuje da evropski proizvođači postepeno vraćaju ravnotežu u segmentu koji je godinama bio sinonim za Teslu.
TOP 10 NAJPRODAVANIJIH AUTOMOBILA U EVROPI – AUGUST 2025.
- Volkswagen T-Roc – 14.693 (+14 %)
- Dacia Sandero – 13.834 (-11 %)
- Toyota Yaris Cross – 12.201 (-8 %)
- Volkswagen Tiguan – 12.094 (+23 %)
- Renault Clio – 12.091 (-1 %)
- Hyundai Tucson – 11.350 (+28 %)
- Dacia Duster – 9813 (-16 %)
- Toyota Yaris – 9666 (-6 %)
- Opel Corsa – 9585 (+2 %)
- Volkswagen Golf – 9444 (-2 %)