Kineska kompanija BYD brzo je postala jedna od najdominantnijih sila u svijetu električnih automobila, nudeći sve¸, od jeftinih gradskih vozila ispod 10.000 dolara do moćnih hiperautomobila. Njihova prednost leži u izvrsnom omjeru cijene i kvaliteta, a moderna tehnologija u njihovim vozilima izaziva zavist i kod zapadnih proizvođača.
Početkom godine BYD je predstavio sportski model Yangwang U9 s četiri električna motora i snagom od 1.300 KS, a nedavno su predstavili i verziju U9 Track Edition s gotovo 3.000 KS. Na stazi ATP Automotive Testing Papenburg u Njemačkoj, ovaj monstrum je dosegao rekordnu brzinu od 472,41 km/h, postavši najbrži električni automobil na svijetu do sada.
U9 Track Edition koristi BYD-ev DiSus-X inteligentni sistem upravljanja karoserijom i posebne gume razvijene s indonezijskom kompanijom Giti Tire. Ovo je prvi put da kineski brend postavlja rekord u ovoj kategoriji, što predstavlja značajan uspjeh za cijelu industriju električnih vozila.
Za poređenje, Rimac Nevera R nedavno je postavila 24 rekorda, uključujući maksimalnu brzinu od 431,45 km/h. BYD sada podiže ljestvicu za više od 40 km/h, približavajući nas granici od 500 km/h u električnim automobilima.