Novi konceptni model BMW je predstavio na najvećem svjetskom sajmu automobila u Šangaju.
To je zapravo testno vozilo koje je razvijeno na temelju BMW Vision New Class modela i u Šangaju je prvi puta prikazano bez kamuflaže. BMW Vision Driving Experience prekriven kamuflažnom folijom već je ranije prikazan na pretpremijeri u SAD, a sada je dobio klasičnu boju i otkrio sve tajne svojeg dizajna.
Sama korištena boja je vrlo posebna. Ima pigmente osjetljive na svjetlost koji se pune na dnevnom svjetlu i ovisno o "razini napunjenosti", boja u mraku varira od bjelkasto žute do izražajne "neonske žute". Uz to, stražnji dio je opremljen "čarobnim filmom" koji, stimuliran UV svjetlom, stvara izražajan gradijent od žute preko narandžaste do ružičaste od stražnjeg prema prednjem dijelu vozila. Prema BMW-u, posebna optika naglašava jedinstvenost i inovativnu snagu vozila.
U unutrašnjosti se nalazi munjeviti kontrolni računar Heart of Joy, koji, u kombinaciji sa softverskim paketom BMW Dynamic Performance Control, centralno izračunava sve funkcije dinamike vožnje. Prva potpuno električna vozila Neue Klasse sići će s proizvodne trake u fabrici u Debrecenu u Mađarskoj krajem godine, a ovaj centralni računar bit će standardno ugrađen u svaki serijski primjerak. BMW tvrdi da s modelom BMW Vision Driving Experience pomiču granice poznate dinamike vožnje.
U novoj funkcionalnoj arhitekturi Neue Klasse, Heart of Joy djeluje kao centralni računar odgovoran za vožnju, kočenje, punjenje kroz rekuperaciju i djelomične funkcije upravljanja. Uz brzu obradu informacija i trenutačnu kontrolu elektromotora, Heart of Joy, prema BMW-u "postiže novu dimenziju u agilnosti i stabilnosti vožnje sa smanjenim brojem intervencija sistema i omogućuje da se 98 posto operacija kočenja provede putem povrata energije kočenja".
Također, zahvaljujući aktivnoj aerodinamici, "vozački stroj", kako ga naziva BMW, razvija potisak od 1,2 tone i može zavoje prolaziti uz bočne sile do 3g, što nije daleko od Formule 1.