Hyundai je proširio liniju svojih Ioniq modela s velikim SUV-om s tri reda sjedala koji je nazvan Ioniq 9. Ovaj model je zapravo Hyundaijev ekvivalent Kiji EV9 i nastao je na E-GMP arhitekturi koju već koriste nekoliko modela Hyundaija, Kije i Genesisa.
Sve verzije Ioniqa 9 dolaze opremljene masivnom baterijom od 110,3 kWh i prodavat će se u tri različite konfiguracije. Početni modeli Long Range opremljeni su jednim električnim motorom straga, koji proizvodi 218 KS i 350 Nm. Hyundai tvrdi da ovaj model može prijeći do 620 km u WLTP ciklusu kada je opremljen 19-inčnim kotačima.
Oni koji traže više snage mogu se odlučiti za Long Range AWD s dodatnim motorom od 95 KS i 255 Nm sprijeda. Na vrhu ponude je Ioniq 9 Performance, s motorima od 218 KS sprijeda i straga. Ovaj model može postići 100 km/h za 5,2 sekunde. Za isto ubrzanje modelu Long Range AWD potrebno je 6,7 sekundi, a modelu Long Range 9,4 sekunde. Svi modeli postižu najveću brzinu od 200 km/h.
Bez obzira koju varijantu kupci odaberu, baterija Ioniqa 9 može se napuniti od 10-80 posto za 24 minute maksimalnom snagom punjača od 350 kW. Također ima funkciju Vehicle 2 Load.
Mnoštvo unutarnjih površina presvučeno je ekološki prihvatljivim materijalima, uključujući recikliranu PET tkaninu, vunenu tkaninu i ekološki obrađenu kožu, naglašavajući ekološku vrijednost automobila. Ioniq 9 prodavat će se u konfiguracijama sa šest i sedam sjedala, a kod varijante sa šest sjedala se ona u drugom redu mogu i zakrenuti.
Hyundai Ioniq 9 prvo će na tržište doći u Južnoj Koreji i SAD u prvoj polovici 2025., a do kraja 2025. godine trebao bi stići i na evropsko tržište. Specifikacije opreme i cijene bit će objavljene kasnije.
