Volkswagen ID.3 sve se ozbiljnije nameće kao jedan od najzanimljivijih polovnih električnih automobila na tržištu.
Razlog je prilično jednostavan, nudi provjerenu tehnologiju, dobru svakodnevnu upotrebljivost i sve pristupačnije cijene, zbog čega postaje vrlo privlačan kupcima koji žele ući u svijet elektromobilnosti bez prevelikih troškova.
ID.3 je razvijen na modernoj električnoj platformi, posebno prilagođenoj takvom pogonu. Uprkos kompaktnim vanjskim dimenzijama, međuosovinski razmak od 2,77 metara osigurava vrlo solidnu ponudu prostora u kabini. Uz to, izuzetno je okretan u gradskoj vožnji i pri parkiranju.
U ponudi su verzije sa snagom od 150 kW (204 KS), pa do 170 kW (231 KS), što je dovoljno da do 100 km/h ubrza za otprilike sedam sekundi. Drugim riječima, ID.3 nije samo racionalan izbor, već nudi i sasvim pristojne performanse za svakodnevnu vožnju.
Kupcima su dostupne baterije kapaciteta od 58 do 77 kWh, a domet prema WLTP standardu ide i do 525 kilometara. Važan adut je i brzo punjenje, uz snagu do 125 kW, baterija se do 80 posto može napuniti za otprilike pola sata. To znači da je ID.3 upotrebljiv ne samo u gradu, već i na dužim putovanjima.
U svakodnevici se pokazuje kao vrlo svestran automobil. Kabina je prostrana i funkcionalna, sjedišta nude dobar nivo udobnosti, a nešto viša pozicija sjedenja osigurava bolju preglednost. Prtljažnik od 385 litara možda neće oboriti rekorde, ali je sasvim dovoljan za većinu porodičnih i svakodnevnih potreba.
Dobra ponuda
Jedan od važnih plusova je i jednostavnije korištenje nego što se u početku činilo. Iako je Volkswagen isprva bio izložen kritikama zbog softvera, mnogi problemi su kasnije ublaženi ili otklonjeni kroz ažuriranja. Sistemi poput adaptivnog tempomata i pomoći pri zadržavanju vozila u traci dodatno olakšavaju vožnju, a bogata sigurnosna oprema povećava osjećaj sigurnosti za volanom.
Posebno je zanimljivo što je ID.3 danas na tržištu polovnih vozila dostupan po vrlo konkurentnim cijenama. Modeli s baterijom od 58 kWh mogu se pronaći već od oko 18.000 eura, dok se verzije sa 77 kWh uglavnom kreću od oko 25.000 eura. Upravo zbog toga što električni automobili često brže gube vrijednost od benzinaca i dizelaša, kupci polovnih vozila ovdje mogu napraviti vrlo dobru kupovinu.
Dodatno povjerenje ulijevaju i rezultati dugoročnih testova. Prema testu izdržljivosti koji je proveo ADAC, ID.3 je i nakon 160.000 pređenih kilometara zadržao 91 posto kapaciteta baterije. To je snažan argument u prilog dugotrajnosti i pouzdanosti ovog modela, posebno za one koji strahuju od pada kapaciteta baterije nakon nekoliko godina korištenja.
Zbog svega toga, Volkswagen ID.3 danas se nameće kao jedna od najrazumnijih kupovina među polovnim električnim automobilima. Za one koji žele moderan električni auto bez velikog finansijskog opterećenja, mogao bi biti jedna od najboljih ulaznica u svijet elektromobilnosti.