Mnogi vozači tokom visokih temperatura samo uključe klima-uređaj i nastave vožnju. Međutim, takva nepažnja može dovesti do toga da vas automobil iznenadi kvarom na putu.
Gume
Tokom ljeta ne smijete „odokativno“ pumpati gume, jer kada temperatura asfalta poraste, zrak u pneumaticima se širi i povećava se pritisak.
U takvim uslovima gume se mogu neravnomjerno trošiti, a vozilo može postati manje stabilno i neprecizno u krivinama.
Pritisak u gumama treba provjeravati isključivo kada su one hladne.
Također, ako je guma stara i istrošena, ljetni pljuskovi mogu predstavljati dodatni problem i smanjiti sigurnost tokom vožnje.
Akumulator
Na akumulator treba posebno obratiti pažnju tokom ekstremno visokih ljetnih temperatura, čak i više nego zimi.
Zbog visokih temperatura ispod haube ubrzavaju se hemijski procesi, oksidacija i pražnjenje, što dodatno slabi bateriju koja je već pri kraju svog radnog vijeka.
Ako je akumulator u vašem automobilu stariji od četiri godine, preporučuje se posjeta automehaničaru kako bi ga provjerio testerom.
Provjera traje vrlo kratko, oko jedne minute, a vozač odmah može znati u kakvom je stanju akumulator.
Brisači
Sunce i visoke temperature isušuju gumu na brisačima, zbog čega ona postaje tvrda i može ispucati.
Tada brisači više ne čiste pravilno vjetrobransko staklo, već samo razmazuju prljavštinu i dodatno smanjuju vidljivost.
Gumice na brisačima treba redovno provjeravati, a ako ostavljaju tragove ili se nepravilno pomjeraju po staklu, potrebno ih je odmah zamijeniti.