Vrijednost automobila pri preprodaji jedan je od ključnih detalja na koji mnogi kupci zaborave u trenutku kupovine. Nisu svi modeli jednako „otporni“ na protok vremena, nekima cijena strmoglavo pada već u startu, dok drugi znatno bolje čuvaju vrijednost. Na to utječe niz faktora, a među najvažnijima je vrsta pogonskog sistema.
Nova španska analiza GANVAM-DAT pokušala je brojkama pokazati koliko pojedini pogon realno vrijedi nakon tri godine korištenja. U istraživanju su poređeni dizelski automobili stari tri godine s oko 90.000 pređenih kilometara, dok su benzinski, hibridni i električni modeli posmatrani s oko 60.000 kilometara.
Prema podacima za 2025. godinu, prosječna cijena polovnog automobila na španskom tržištu iznosila je 17.230 eura, a po vrstama pogona situacija izgleda ovako:
Hibridi najbolje čuvaju vrijednost i zadržavaju 67,9% cijene (prosječna cijena: 21.352 eura).
Benzinci zadržavaju 60,2% vrijednosti (prosječna cijena: 16.153 eura).
Plug-in hibridi zadržavaju 59,4% vrijednosti (prosječna cijena: 30.734 eura).
Dizelaši zadržavaju 58,3% vrijednosti (prosječna cijena: 22.641 eura).
Električni automobili su najveći gubitnici. Zadržavaju svega 48% vrijednosti (prosječna cijena: 21.884 eura).
Najveći dio deprecijacije (pada vrijednosti) događa se na samom početku, u prve dvije do tri godine, nakon čega se taj proces uglavnom usporava i stabilizuje.
Ipak, primjer električnih modela najbolje pokazuje koliko taj rani udar može biti snažan, oni u prosjeku izgube više od polovine svoje vrijednosti već u prve tri godine na cesti. S druge strane, hibridi su se pokazali kao najsigurnija investicija za one koji planiraju prodati automobil nakon nekoliko godina.