Magazinovićeva inicijativa

Parlament rekao da, IDDEEA uradila svoje, Amidžić kaže ne: Blokirana sniženja cijene vozačke dozvole s 60 na 18 KM za penzionere

U BiH osobe starije od 65 godine i one s umanjenom zdravstvenom sposbnošću i dalje plaćaju 60 KM svaki put kad produžavaju vozačku dozvolu koja za njih nema rok važenja 10 godina, nego je u tom periodu produžavaju više puta, iako je još prije godinu usvojena inicijativa Saše Magazinovića da se ta cijena snizi
Semira Degirmendžić
Piše: Semira Degirmendžić
AA 20250212 37032246 37032242 AMIDZIC SAOPSTIO DA JE DAO NALOG DA SE ISPITA DJELOVANJE USAIDA I GDJE JE TROSEN NOVAC U BIH

Srđan Amidžić, ministar finansija i trezora BiH i kadar SNSD-a, blokira smanjenje cijene vozačke dozvole za  penzionere i osobe sa umanjenom zdravstvenom sposobnošću, čime direktno produžava njihovu višegodišnju finansijsku diskriminaciju, saznaje Raport.

Naime, Amidžić je dao negativno mišljenje Agenciji za identifikaciona dokumenta, evidenciju i razmjenu podataka (IDDEEA) na izmjene Pravilnika o cijeni ličnih dokumenata prema kojem bi vozači u BiH stariji od 65 godina, te oni s umanjenom zdravstvenom sposobnošću vozačku dozvolu plaćali 18 KM umjesto što svaki put za produženje dozvole plaćaju po 60 KM.

Magazinovićeva inicijativa 

Na ovu nepravdu i diskriminaciju osoba starijih od 65 godina i onih s umanjenom zdravstvenom spsobnošću još početkom prošle godine ukazao je  Saša Magazinović, poslanik u Predstavničkom domu PSBiH, pokrenuvši inicijativu da se cijena vozačke dozvole za one koji je moraju produžavati više puta tokom deset godina snizi i da u konačnici svakog građanina vozačka dozvola košta 60 KM jednom u deset godina, a ne da penzioneri i osobe koje moraju produžavati vozačku dozvolu više puta tokom desetogodišnjeg perioda plate ukupno između 180 KM i 300 KM tokom tih 10 godina.

Magazinović je ranije iznio podatak da u BiH živi 826.707 ljudi starosti od 65 i više godina, od kojih važeću vozačku dozvolu posjeduje 170.687 osoba, što znači da je više od 170 000 osoba diskriminirano po ovom osnovu.

Predstavnički dom PSBiH prije skoro godinu  usvojio je Magazinovićevu inicijativu, a da bi ona bila realizirana bilo je neophodno da Agencija za identifikacione dokumente, evidenciju i razmjenu podataka (IDDEEA)  izmijeni pravilnik koji reguliše tu oblast.

U IDDEEA-i su to i učinili , ali je Amidžić svojim negativnim mišljenjem na Pravilnik zaustavio proceduru njegovog usvajanja, jer pravilnik  koji je trenutno na javnim konsultacijama u drugom krugu, mora dobiti saglasnost i Vijeća ministara BiH.

Amidžić ne brine o penzionerima, nego o stranačkoj koristi

Zvanično, Amidžić nije otkrio šta je razlog zbog čega negativnim mišljenjem blokira proceduru usvajanja ovog Pravilnika, a kako nezvanično saznaje Raport ,Amidžiću se ne sviđa predložena raspodjela  18 maraka koje bi se naplaćivale navedenim kategorijama vozača.

Naime, IDDEEA je predložila da od tog iznosa 12 KM ide u budžet institucija BiH, a preostalih šest KM da se raspoređuje nadležnim organima.

Kako tvrde Raportovi izvori Amidžiću vjerovatno ne odgovara da veći dio tog iznosa ide u državnu kasu, a manji MUP-ovima, odnosno njega u ovom slučaju zanima jedino da MUP RS dobije više novca, jer SNSD direktno kontrolira taj novac i naročito u izbornoj godini treba im što više para za njihove, stranačke potrebe.

Zbog toga Amidžić blokira zakonitu i u parlamentu usvojenu olakšicu koja bi penzionerima  i  građanima sa umanjenom zdravstvenom sposobnošću značajno smanjila troškove i zato oni i dalje svako produženje vozačke dozvole plaćaju po 60 KM. 

Srđan Amidžić iddeaa Dodajte Raport.ba među omiljene izvore na Googlu