Peugeot zaostaje za svojim glavnim rivalom iz Volkswagen Grupe u prodaji električnih automobila – a direktor Alain Favey je objasnio zašto.
Dok su Peugeotove evropske prodaje porasle za tri posto u prvih osam mjeseci godine, samo 15 posto od tih 560.000 registracija su isključivo električni automobili. Nasuprot tome, više od 20 posto registracija Volkswagen i Hyundai Motor Grupe su strogo bez emisije štetnih gasova.
„Nije tajna da je Peugeot jači u regijama gdje je, nažalost, potražnja za električnim vozilima veoma niska,“ objasnio je Favey za Auto Express.
„Tako da, u poređenju sa drugim pomenutim brendovima, geografski položaj znači da oni imaju veći nivo baterijskih električnih vozila (BEV) nego mi“, dodao je.
Peugeot je očito jak u Francuskoj, gdje su prodaje električnih vozila malo opale u 2025. godini, te u Španiji i Italiji gdje je usvajanje električnih vozila sporije. Velika tržišta električnih vozila su Velika Britanija i Njemačka, zemlje gdje su Volkswagen i Škoda dominantniji, zajedno sa Norveškom i Danskom.