U zavisnosti od smjera vjetrova, Evropa može biti izložena pijesku iz Afrike koji, u kombinaciji s kišom, stvara naslage sitne prašine na automobilu. Čišćenje suhom krpom može oštetiti lak vozila, pa s ovim pijeskom treba biti posebno oprezan.
Možete pokušati ručno očistiti pijesak, ali za to je potrebna velika količina vode, jer će se u suprotnom čestice pijeska spužvom utrljati u lak i izgrebati ga. Zato se preporučuje odlazak u autopraonicu, gdje se koristi mnogo vode u nekoliko faza pranja. Nakon ispiranja obilnom količinom vode, površine očistite dobro natopljenom krpom. Krpe treba često prati kako se prašina ne bi zadržavala.
Napravite i mali test, pređite čistom bijelom krpom preko središnjeg dijela unutrašnjosti automobila. Ako krpa odmah požuti, to je znak da je pijesak ušao i u unutrašnjost vozila, pa je potrebno očistiti i taj dio. Prvo usisajte gdje god je moguće, a zatim površine prebrišite vlažnom krpom ili sredstvom namijenjenim za čišćenje enterijera.
Ako se približava vrijeme zamjene filtera kabine, nakon ovakvih pojava to je najbolje uraditi odmah. Ako je filter već zaprljan, a dodatno je zadržao i pijesak, potrebno ga je zamijeniti kako ne bi prljavštinu vraćao u unutrašnjost vozila. U zavisnosti od modela automobila, filter kabine često možete zamijeniti i sami, savjetuju stručnjaci.