Pirellijeva Cyber Tire tehnologija, prvobitno razvijena za supersportske automobile, sada pronalazi novu primjenu, u praćenju stanja cesta i integraciji s pametnim saobraćajnim sistemima radi veće sigurnosti.
Prema pisanju portala Ars Technica, tehnologija koja je započela kao ekskluzivna karakteristika na superautomobilima poput McLarena, uskoro bi mogla postati ključni dio pametne saobraćajne infrastrukture.
Riječ je o Pirellijevoj Cyber gumi, gumi opremljenoj senzorima koja ne komunicira samo s automobilom, nego i s okolinom.
U početku je Cyber guma bila zamišljena kao napredna alternativa klasičnim sistemima za nadzor pritiska u gumama (TPMS). Ugrađeni senzor bežično šalje podatke o pritisku i temperaturi, ali i specifične informacije o samoj gumi, direktno u računar automobila putem Bluetootha.
No, Pirelli je u saradnji s Paganijem otišao korak dalje. Njihov model Utopia koristi podatke iz Cyber guma kako bi prilagodio rad ABS-a i sistema za kontrolu stabilnosti (ESC) tačno onom tipu gume koji je postavljen. To je ogroman napredak, jer se ti sistemi danas u pravilu kalibriraju jednako, bez obzira vozite li na ljetnim gumama visokih performansi ili zimskim gumama potpuno drugačijih osobina.
Iako se to dosad činilo kao stvar samo za vlasnike egzotičnih automobila, partnerstvo s kompanijom Bosch, koja je radila na integraciji za Pagani, otvara vrata i drugim proizvođačima. Nedavno je i Aston Martin najavio usvajanje ove tehnologije.
Piero Misani, tehnički direktor Pirellija, potvrdio je da su brojni projekti već u poodmakloj fazi:
"Već radimo na dva projekta u Evropi i dva u Kini, a uskoro kreću i novi u Engleskoj i Koreji", izjavio je Misani, dodavši kako su nedavna testiranja jednog evropskog proizvođača pokazala "dramatično poboljšanje stabilnosti i trakcije".
Ne radi se samo o brojkama, poput skraćenja zaustavnog puta za dva ili tri metra, već i o osjetno boljem osjećaju u vožnji, što je vozačima jednako važno.
No, priča postaje još zanimljivija kad se odmaknemo od performansi pojedinačnog automobila i pogledamo širu sliku, pametne gume sada služe i općem dobru.
U italijanskoj regiji Apuliji proveden je pilot-projekat u kojem su flotna vozila opremljena Cyber gumama, kako bi se na osnovu prikupljenih podataka procjenjivalo stanje kolovoza.
U saradnji sa švedskim startupom Univrses, Pirelli povezuje podatke sa senzora u gumama s podacima s kamera.
"Kamera može uočiti rupu na cesti koju vozač instinktivno izbjegne, pa senzor u gumi ne registruje ništa. S druge strane, guma može osjetiti pukotine koje kamera vidi, ali ne može procijeniti njihovu dubinu niti utjecaj na stabilnost vozila. Spajanjem tih dvaju izvora podataka dobijamo potpunu i preciznu sliku stanja ceste", objasnio je Misani.
Sljedeći korak je nacionalni program u Italiji. Cilj više nije samo slanje informacija automobilu, već i aktivno upravljanje saobraćajnim informacijama.
"Na nekim cestama moguće je mijenjati ograničenje brzine ovisno o uslovima. Ako naš sistem detektuje akvaplaning na određenom kilometru, možemo poslati upozorenje i automatski smanjiti dozvoljenu brzinu na toj dionici", zaključuje Misani.