Javno preduzeće Autoceste FBiH nastavlja s intenzivnim aktivnostima na modernizaciji putne infrastrukture u Unsko-sanskom kantonu. Kako prenosi BiznisInfo.ba, završen je idejni projekat za kompletnu trasu brze ceste od Bihaća do granice s Republikom Hrvatskom, ukupne dužine od gotovo 46 kilometara.
Ovaj strateški projekat podijeljen je u tri dionice koje će sistemski povezati najzapadniji kanton s ostatkom zemlje i Evropskom unijom. Vizualizacija trase prikazuje savremena rješenja, brojne vijadukte i tunele koji će značajno skratiti vrijeme putovanja i povećati sigurnost saobraćaja.
Tri dionice za novu povezanost
Cjelokupni projekt planiran je kroz tri ključne etape koje obuhvataju područja Bihaća, Cazina i Velike Kladuše. Prva dionica, koja spaja Bihać i Cazin, duga je 17,9 kilometara, a njena trasa počinje spojem s bihaćkom obilaznicom i završava u naselju Ćoralići. Na ovom dijelu puta predviđena je izgradnja tri mosta, odnosno vijadukta ukupne dužine oko 2.446 metara, dva dvocijevna tunela od 2.240 metara, te dvije moderne petlje.
Druga dionica nastavlja se od naselja Ćoralići prema Šumatcu u dužini od 14,3 kilometra. Ovaj dio trase karakteriše zahtjevna gradnja koja uključuje šest mostova i vijadukata ukupne dužine 2.591 metar, jedan dvocijevni tunel dug 1.127 metara, kao i dvije dodatne petlje koje će omogućiti lakši pristup lokalnim naseljima.
Završna dionica puta, duga 13,4 kilometra, vodi od Šumatca prema Velikoj Kladuši i samoj granici s Republikom Hrvatskom. Ova etapa završava na graničnom prelazu Maljevac i obuhvata čak sedam mostova i vijadukata ukupne dužine 2.866 metara, dva tunela od 1.150 metara, te tri petlje, među kojima se posebno izdvaja strateški važno čvorište Maljevac.
Nova era za privredu Krajine
Iz JP Autoceste FBiH naglašavaju da izgradnja ove ceste potvrđuje opredjeljenje za ravnomjeran razvoj Federacije BiH. Brza cesta Bihać – Cazin – Velika Kladuša postaće nova "kičma" razvoja Krajine, omogućavajući brži protok robe i ljudi, što je od presudnog značaja za lokalnu privredu i jačanje veza s Hrvatskom.
Kompletan prikaz idejnog rješenja s najznačajnijim objektima i čvorištima dostupan je u sklopu nove vizualizacije koja detaljno otkriva kako će izgledati ovaj dugo iščekivani infrastrukturni pravac.