Cijena goriva, bilo benzina, bilo dizela ili struje skoro svakim danom skače, te je sve viša i viša. Svedimo glavni problem uštede na jurnjavu autocestom. Znate koliko vaš automobil troši kad vozite brzinom 160 km/h, a koliko ako brzinu smanjite na 100 km/h?
U biti ako vozite sporije od 80 km/h aerodinamika vozila nema nekog značajnijeg utjecaja na razinu potrošnje goriva,ali sve što je brže od 80 km/h troši sve više goriva jednostano iz razloga zbog aerodinamike karoserije vašeg vozila. Najme, otpor zraka raste kvadratom brzine, a ne kako se misli linearno. Matematika i činjence su u ovom slučaju nepobitne. Dakle što brže vozite iznad brzine od 80 km/h, veći je i otpor zraka karoserije, a s time raste i potrošnja goriva. Ako vozite tek malo brže, otpor raste znatno brže a time raste i brže potrošnja goriva. Tako pri 140 km/h možete biti sigurni kako motor vašeg automobila troši znatno više od prosječnih brojki koje navodi proizvođač automobila.
Njemački autoklub ADAC je izračunao za automobile srednje klase da pri vožnji od 160 km/h troše do dvije trećine više goriva nego pri 100 km/h.
Savjet
Ubrzajte brzo, prebacite u najviši mogući stepen prijenosa i vozite brzinom između 60 i 90 km/h s laganim pritiskom na pedalu gasa, ali i što manje stiskati pedalu kočnice, kako biste vozili najekonomičnije.
Na autocesti pokušajte voziti kontinuiranom brzinom sa što manje ubrzanja i naglog pritiska na pedalu gas ili kočnice. Savjetuje se da koristite brzinu vožnje na autocesti od 90 do 130 km/h. Tako je najsigurnije, ali i najštedljivije.
