Suzuki Ignis treće generacije već skoro deceniju važi za jedan od najpouzdanijih i najpraktičnijih malih gradskih automobila. Lansiran 2016. godine, ovaj japanski mini SUV nudi više prostora nego što biste očekivali od vozila dužine samo 3,7 metara.
Prije šest godina novi Ignis 1.2 Comfort koštao je oko 12.000 eura, a danas se polovni primjerci prodaju za 11 do 13 hiljada eura, što pokazuje njegovu traženost i zadržavanje vrijednosti. Razlozi su jasni: pouzdana mehanika, niski troškovi održavanja i rijetki kvarovi.
Ignis dolazi s provjerenim 1,2-litarskim benzinskim motorom (90 KS, kasnije 83 KS uz blagi hibrid), poznatim po dugotrajnosti i maloj potrošnji, realno ispod 6 l/100 km. Opcioni pogon na sva četiri točka (Allgrip Auto) i razmak od tla od 180 mm čine ga pravim malim terencem, spremnim za snijeg, makadam i planinske puteve.
Unutrašnjost možda djeluje skromno, ali je funkcionalna i prostrana, sa praktičnim pomičnim zadnjim sjedištima i gepekom od 260 do 514 litara. Oprema je solidna već u osnovnoj verziji, dok Comfort+ donosi asistenciju u vožnji, kameru, grijana sjedišta i navigaciju.
Zašto je Ignis među najpoželjnijim polovnjacima?
Izuzetno pouzdana mehanika (rijetki kvarovi, nema ozbiljnih problema s hrđom).
Niski troškovi održavanja i jeftini dijelovi.
Dobar izbor za grad, ali i izlete van asfalta.
Zadržava visoku vrijednost na tržištu polovnih vozila.