Historijski italijanski luksuzni automobilski brend Itala oživljen je nakon 92 godine, a njegov razvoj nadgleda bivši tehnički direktor Ferrarija Roberto Fedeli. Itala se vraća kao dio ekspanzije italijanske kompanije DR Automobiles, koja je u posljednjih 20 godina prepakivala niz kineskih automobila i prodavala ih na evropskim tržištima, uključujući i Italiju.
Sa šest brendova u portfelju, DR je prošle godine prodao oko 34.000 automobila, a sada planira ulazak na veća tržišta Francuske i Njemačke.
Planirano je da se Itala pozicionira uz drugi oživljeni brend Osca, koji su osnovala braća Maserati i koji je postojao od 1947. do 1967. godine.
Prvi moderni model Itale, predstavljen ove sedmice, je crossover s benzinskim motorom dug 4,4 metra pod nazivom 35, baziran na kineskom GAC Trumpchi GS3. Kompaktni SUV Itala 35 kreće od oko 35.000 eura.
Italijanski mediji navode da je Fedeli nadgledao poboljšanja ovjesa, dok su druge italijanske kompanije redizajnirale unutrašnjost u kojoj dominiraju crvena koža i Alcantara. Italdesign je prilagodio i vanjski izgled vozila.
Još uvijek nema detalja o modelima Osca, ali se u medijima spominje plan sportskog automobila s 2,0-litrenim Lotus motorom.
U okviru plana “historijskih italijanskih brendova”, DR planira otvoriti dvije nove proizvodne lokacije u svojoj tvornici u Macchia d’Iserniji. Riječ je, praktično, o montaži gotovih kineskih kompleta, odnosno finalnom sklapanju vozila.
Očekuje se investicija od oko 50 miliona eura i otvaranje približno 500 radnih mjesta.
DR planira otvoriti oko 50 prodajnih mjesta za brendove Itala i Osca. Itala je originalno osnovana 1903. godine i ugašena 1934. godine. Bila je poznata po inovacijama i uspješnim modelima vozila. DR Automobiles je prava na ime Itala otkupio 2025. godine.