Godinama su preporuke za vozače električnih automobila bile jasne: lagano ubrzavajte, izbjegavajte često punjenje na brzim punjačima, držite se umjerenih ciklusa punjenja i pražnjenja. Ukratko – vozite nježno ako želite da vam baterija traje što duže.
No, novo istraživanje sa Stanford univerziteta ruši gotovo sve te uvriježene savjete. Poruka naučnika je jasna: baterijama ne smeta kad povremeno snažno pritisnete papučicu gasa – zapravo, to može čak biti korisno!
Studija Stanford Battery Centra pokazala je da tradicionalne metode testiranja baterija u laboratorijima nisu bile usklađene s načinom na koji ljudi zapravo voze. U laboratorijima se baterije testiraju kroz stalno punjenje i pražnjenje bez promjena opterećenja. Ali u stvarnom životu – uz svakodnevne vožnje, čekanja na semaforima, kraća i duža stajanja, česta ubrzanja i kočenja – baterije funkcionišu drugačije.
I upravo te promjenjive situacije u saobraćaju, otkriva istraživanje, mogu produžiti vijek baterije i do 30% u odnosu na prethodne procjene.
„Uvijek smo testirali pogrešno,“ priznala je Simona Onori, glavna autorica studije i profesorica energetskih nauka na Stanfordu. „Standardi u industriji jednostavno nisu uzimali u obzir stvarnu upotrebu automobila.“
Studija objavljena u časopisu Nature Energy pokazuje da baterije u stvarnim uslovima sporije degradiraju nego što se ranije mislilo. Najveće iznenađenje? Kratki, snažni ubrzaji – ono što su dosad smatrali lošim za bateriju – zapravo mogu usporiti njenu degradaciju.
„Tvrdnja da nagla ubrzanja pogoršavaju stanje baterije pokazala se netačnom,“ pojasnio je Alexis Geslin, jedan od autora studije. „Povremeni skokovi snage zapravo pomažu bateriji.“
Zašto? Jer litij-jonske ćelije bolje podnose varijabilne uvjete – konstantno, monotono pražnjenje i punjenje stvara mikrostrukturne promjene koje ubrzavaju propadanje. Ali uz pauze, ubrzanja, mirovanja i promjene opterećenja, ćelije se „oporavljaju“ i degradacija se usporava.
Za vlasnike električnih vozila ovo su sjajne vijesti – posebno za one koji planiraju duže zadržati svoj automobil ili kupuju polovni EV. Strah od skupog kvara baterije jedan je od glavnih razloga zašto se mnogi još uvijek ne odlučuju za električna vozila. Ako se nalazi iz Stanforda potvrde, stvarni vijek baterije mogao bi biti znatno duži nego što se ranije mislilo – što znači manji rizik i bolju vrijednost polovnih auta.
Naravno, to ne znači da treba potpuno promijeniti navike – redovno kućno punjenje i izbjegavanje ekstremnih punjenja i pražnjenja i dalje se preporučuju. Ali ako povremeno snažno stisnete gas i osjetite puni moment vašeg EV-a, znajte da to možda nije samo užitak u vožnji – nego i doprinos zdravlju baterije.