Mnogi električni automobili imaju motor smješten ispod prednjeg poklopca, slično kao kod klasičnih vozila sa motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. Međutim, stručnjaci upozoravaju da pranje tog prostora zahtijeva mnogo više opreza.
Prašina, so i prljavština, posebno tokom zime, mogu izazvati probleme na električnim kontaktima i elektronici, ali korištenje uređaja za pranje pod visokim pritiskom se ne preporučuje.
Stručnjaci iz Norveškog autokluba upozoravaju da jak mlaz vode može oštetiti osjetljive elektronske komponente i kontaktne tačke u motornom prostoru.
Prljavi ili korodirani kontakti mogu dovesti do gubitka struje i raznih kvarova koje je često teško dijagnosticirati.
Posebno su osjetljive tačke uzemljenja koje su izložene soli i vlazi tokom zime.
Umjesto agresivnog pranja, preporučuje se nježno čišćenje blago vlažnom krpom, dok pojedini servisi koriste i čišćenje parom za osjetljive dijelove.
Redovno održavanje motornog prostora posebno je važno tokom zime i proljeća, kada se na cestama koristi velika količina soli.