Nije rijetkost da se baterija na daljinskom upravljaču ili ključu isprazni, pa vozilo ne možete otvoriti pritiskom na dugme ili jednostavnim približavanjem vozilu. Ako vam je prvi impuls panika, smirite se, rješenje se nalazi u tom istom ključu. Naime, pritiskom na dugme ili povlačenjem osigurača na upravljaču, uglavnom se može izvući pravi, "analogni" ključ.
Kod novih vozila najveći je izazov pronaći bravicu koju taj ključ otključava, jer su one danas estetski sakrivene.
Bravica je obično smještena ispod plastičnog poklopca na samoj kvaki vrata.
Potrebno je pažljivo podići ili skinuti taj poklopac (obično postoji mali prorez s donje strane za vrh ključa) kako biste pristupili mehaničkoj bravi.
Kada okrenete ključ i otvorite vrata, velika je vjerovatnoća da će se aktivirati alarm. To je normalno i on će prestati čim pokrenete motor ili date kontakt.
Moderni automobili opremljeni "Start/Stop" sistemom ne zahtijevaju struju iz baterije ključa da bi prepoznali kod za paljenje. Transponder unutar ključa radi na principu elektromagnetnog signala koji emituje sam automobil.
Postoje dva najčešća načina kako pokrenuti auto u ovoj situaciji:
Držanje ključa uz dugme. Prislonite daljinski upravljač direktno na dugme za pokretanje motora i pritisnite ga samim ključem (ili prstima dok je ključ naslonjen).
Na nekim modelima ključ se mora staviti na specifično mjesto na stubu volana (gdje je nekada bila klasična brava) ili u poseban utor u pretincu za rukavice ili naslonu za ruku.
Gotovo svi moderni automobili će vas na instrument tabli unaprijed obavijestiti kada je baterija u ključu slaba. Ipak, najbolje je unaprijed pogledati knjigu s uputstvima svog vozila kako biste znali tačnu proceduru za vaš model. Također, nije loša ideja držati jednu rezervnu bateriju (najčešće je to model CR2032 ili CR2025) u pretincu automobila.