Bez historijskih podataka o vozilu, prevaru je gotovo nemoguće uočiti.
Kilometraža je za većinu kupaca polovnih automobila jedan od ključnih pokazatelja vrijednosti vozila. Upravo zato mnogi vjeruju da broj na instrument-tabli tačno prikazuje koliko je automobil prešao kilometara.
Međutim, prema podacima američke kompanije CarFax, ta pretpostavka je često pogrešna.
CarFax procjenjuje da se trenutno oko 2,45 miliona automobila na američkim cestama kreće s vraćenom kilometražom ili manipuliranim brojačem kilometara.
Taj broj raste iz godine u godinu, dok je između 2023. i 2024. zabilježen rast od 4 posto, tokom 2025. sumnja se na skok od čak 14 posto.
Paradoksalno, digitalni brojači nisu riješili problem, već su ga dodatno olakšali. Danas se na internetu mogu kupiti uređaji za „korekciju“ kilometraže po cijeni od 200 do 300 dolara, koji za svega nekoliko sekundi mogu „obrisati“ desetine hiljada pređenih kilometara.
Nakon toga, bez historijskih podataka, prevaru je gotovo nemoguće uočiti.
Prema procjenama CarFaxa, kupci u prosjeku preplaćuju ovakva vozila oko 3.300 dolara, ne računajući dodatne troškove zbog neočekivanih kvarova i održavanja koji dolaze s većom stvarnom kilometražom.
Problem je najizraženiji u velikim saveznim državama poput Kalifornije, Teksasa i Floride, ali najbrži rast bilježe neke manje države.
Kao vid zaštite, CarFax preporučuje provjeru historije vozila, ali i detaljan pregled mehaničkih dijelova kako bi se uočili znakovi prekomjernog habanja koji ne odgovaraju prikazanoj kilometraži.