U svijetu automobilske industrije, gdje se svaki novi model obično čuva kao strogo čuvana tajna do velike premijere, Kina ima potpuno drugačiju praksu. Tamo najave i marketinške kampanje proizvođača često "pokvari" sama država. Kinesko Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije (MIIT) redovno objavljuje fotografije i tehničke podatke novih automobila prije nego što ih brendovi službeno predstave javnosti.
Razlog za ovo nije senzacionalizam, već birokratija. Svaki novi model, domaći ili strani, mora proći kroz proces homologacije i certifikacije prije nego što smije biti pušten na ceste. Proizvođači moraju predati detaljnu dokumentaciju, uključujući tehničke specifikacije i fotografije, koje MIIT zatim objavljuje u javnoj bazi. Na taj način se osigurava transparentnost. Potrošači, konkurencija i mediji imaju uvid u ono što će uskoro biti dostupno na tržištu.
Za automobilsku industriju to znači da gotovo svake sedmice na internetu osvanu "službene neslužbene" fotografije novih modela. Često je riječ o prvim jasnim pogledima na automobile koje su brendovi planirali otkriti tek na velikim salonima ili putem skupih marketinških kampanja. Primjeri uključuju luksuzne električne limuzine stranih marki i najnovije SUV-ove domaćih proizvođača.
Iako proizvođači gube element iznenađenja, praksa ima i prednosti. Budući kupci unaprijed vide što dolazi, a konkurencija zna na što mora odgovoriti. Zakonska obveza predaje jasnih fotografija znači da će se sve kad-tad pojaviti javno, čak i ako proizvođači ponekad pokušavaju "maskirati" dizajn.
Na kraju, kineska praksa MIIT-a postala je vrijedan globalni izvor informacija za automobilsku industriju. Automobilski entuzijasti dobijaju ono što najviše vole, rani pogled na automobile budućnosti, dok proizvođači ostaju nemoćni.