Hladan kraj septembra i jednocifrena temperatura na Celzijusovoj skali u oktobru već su uznemirili vozače, koji sumnjaju u procenat antifriza u rashladnom sistemu vozila. Kako se vrijeme bliži nuli, svi su svjesni da "malo" antifriza može zalediti rashladni sistem.
To je, svakako, veoma opasno, jer uzrokuje potencijalni nagli skok temperature motora, koji može prokuvati i izazvati katastrofalne troškove.
Ako nemate vremena, ili majstor nema vremena (a često ga nema), "osuđeni" ste da sami provjerite procenat antifriza u sistemu. A to je, srećom, lakše nego što mislite.
1. Provjera mjeračem gustine (hidrometar za antifriz)
Ovo je najtačniji i najčešći način. Možete ga kupiti u prodavnici auto-dijelova i košta samo nekoliko KM. Radi tako što izvučete malo rashladne tečnosti u pipetu (epruvetu) uređaja.
Na skali (obično u °C) vidi se do koje temperature antifriz štiti sistem od smrzavanja. Na osnovu toga možete procijeniti procenat smjese (npr. -37°C = oko 50% antifriza i 50% vode).
2. Refraktometar (profesionalniji uređaj)
Radi na principu prelamanja svjetlosti. Dovoljno je nekoliko kapi antifriza i daje vrlo precizno očitanje tačke smrzavanja. Koristi se u servisima i kod mehaničara, ali može se i kupiti za kućnu upotrebu (skuplje od hidrometra).
3. Test u zamrzivaču, ako nemate mjerač
Ovo je kućna metoda, manje precizna. U malu čašu sipajte uzorak rashladne tečnosti.
Stavite je u zamrzivač (oko -18°C). Ako se ne zaledi — koncentracija je vjerovatno dobra (oko 50%). Ako se pojavi led ili kristali, koncentracija je preslaba (više vode nego antifriza).
4. Vizuelna provjera (samo orijentaciono)
Ako je tečnost mutna, smeđa ili hrđava, nije više pouzdana — treba zamjena. Ako je čista i u boji (zelena, plava, crvena), koncentracija može biti u redu, ali to nije garancija.
Podsjetimo, antifriz sprečava smrzavanje zimi.
Kada bi u rashladnom sistemu bila samo voda, ona bi se zimi zaledila već na 0°C. Led se širi i može puknuti blok motora, hladnjak ili crijeva. Antifriz snižava tačku smrzavanja (npr. 50:50 smjesa ne mrzne do oko -37°C).
Antifriz, također, štiti motor od korozije i kamenca. U sebi ima inhibitore korozije koji sprečavaju hrđu i hemijska oštećenja metala (aluminijuma, željeza, mesinga…). Također sprečava nakupljanje kamenca i taloga u hladnjaku i kanalima motora. Voda bez antifriza brzo izaziva hrđu i začepljenje sistema. Idealna smjesa je 50% antifriza i 50% destilovane vode. Provjeru antifriza je dobro raditi pred zimu, a rashladnu tečnost mijenjati na 2–4 godine.