Naučnici iz cijelog svijeta rade na pronalaženju baterija budućnosti koje će revolucionirati svijet električnih automobila. Aluminijsko-ionske baterije imaju veliki potencijal jer za razliku od ostalih baterija nisu u opasnosti od zapaljenja. U prošlosti, međutim, aluminijsko-ionske baterije imale su problema s tekućim elektrolitom koji korodira, što je uzrokovalo pad performansi baterija tokom vremena. Sada su kineski naučnici pronašli rješenje problema. Preuredili su elektrolit u čvrsto stanje i dodali posebnu sol koja je anulirala prethodne probleme.
Također su dodali tanki premaz elektrodama koji sprječava stvaranje kristala aluminija, osiguravajući da se performanse ne izgube tokom vremena. Nova aluminijsko-ionska baterija sada ima nevjerojatan životni vijek i kaže se da je preživjela 10.000 ciklusa punjenja/pražnjenja i izgubila samo manje od jedan posto svog kapaciteta. Za usporedbu, litij-ionske baterije visokih performansi traju oko 1000 ciklusa.
Aluminij je mnogo jeftiniji i dostupan je u većim razmjerima diljem svijeta. Osim toga, aluminij iz baterija iznimno se lako reciklira, što dodatno smanjuje troškove i povećava izdržljivost. No uprkos otkrićima istraživača, još je dug put prije nego što bateriju vidimo na tržištu. Prema jednom od istraživača koji stoje iza aluminijsko-ionske baterije još uvijek postoje parametri koje treba poboljšati.
"Potrebna su daljnja poboljšanja gustoće energije i životnog ciklusa", piše Wei Wang (State Key Laboratory of Advanced Metallurgy, University of Science and Technology Beijing), koji vodi istraživanje.