Ako vam je ikada palo na pamet kako bi izgledalo da jednostavno poletite iznad saobraćajnih gužvi, ta ideja više nije naučna fantastika. Američka kompanija Alef Aeronautics zvanično je započela proizvodnju onoga što naziva prvim pravim letećim automobilom na svijetu.
Riječ je o modelu Alef Model A Ultralight, futurističkom vozilu koje se može voziti kao klasični električni automobil, ali i vertikalno poletjeti zahvaljujući skrivenim propelerima. Prvi primjerci već se ručno sklapaju u Kaliforniji, a prvi kupci bi ih uskoro mogli dobiti.
Cijena ovog tehnološkog čuda iznosi oko 235.000 funti, ali interesovanje je ogromno.
Kako izgleda automobil koji može i da vozi i da leti
Alef Model A koristi osam električnih propelera, skrivenih u prednjem i zadnjem dijelu vozila, koji omogućavaju vertikalno polijetanje bez krila. Kada se ne koristi za letenje, automobil se ponaša kao standardno električno vozilo, s motorima ugrađenim u točkove.
Karoserija je napravljena od karbonske mrežaste strukture koja omogućava prolazak zraka, a istovremeno štiti putnike od rotirajućih propelera. Vozilo ima mjesta za vozača i jednog putnika.
Na tlu može preći oko 320 kilometara, dok je domet u zraku oko 177 kilometara, uz krstareću brzinu od približno 177 km/h. Ipak, zbog posebne pravne klasifikacije, brzina na javnim putevima ograničena je na 40 km/h.
Težina vozila iznosi svega 385 kilograma, što mu omogućava da bude registrovano kao ultralaki električni automobil, slično golf-vozilima.
Proizvodnja je počela, ali pod strogim uslovima
Iako je proizvodnja zvanično počela, Alef Aeronautics naglašava da će svaki automobil biti ručno sklopljen te da će za izradu jednog primjerka biti potrebno nekoliko mjeseci. Prve isporuke namijenjene su ograničenom broju kupaca koji će vozilo testirati u strogo kontrolisanim uslovima.
Kupci će morati proći posebnu obuku, kako za upravljanje, tako i za održavanje vozila. Letenje neće biti dozvoljeno svuda, već isključivo u unaprijed definisanim zonama i prema jasno propisanim pravilima.
Kompanija je još 2023. godine dobila certifikat o zrakoplovnoj sposobnosti od američke agencije FAA, što je bio ključni korak ka početku proizvodnje.
Interesovanje tržišta već sada mnogo govori. Alef tvrdi da ima oko 3.500 prednarudžbi, ukupne vrijednosti veće od 800 miliona funti.
Direktor kompanije Jim Duhovni kaže da je cilj u budućnosti automatizirati proizvodnju i sniziti cijenu na oko 25.000 funti, ali priznaje da je to još uvijek daleko.
Za sada je jedno sigurno, leteći automobili više nisu film ili crtani, već stvaran proizvod koji polako izlazi iz fabrike i ulazi u stvarni svijet.