Ako vam pukne guma, najsigurniji način da riješite problem na autoputu jeste da pozovete pomoć.
To možete učiniti pozivom na broj za hitne slučajeve ili korištenjem SOS telefona postavljenih uz autoput.
Šta učiniti kada pukne guma na autoputu?
Probušena guma na autoputu jedna je od najopasnijih situacija za svakog vozača. Pravilna i smirena reakcija u prvim sekundama ključna je za izbjegavanje katastrofe i osiguravanje vlastite sigurnosti, kao i sigurnosti drugih učesnika u saobraćaju.
Prvi i najvažniji instinkt kada čujete glasan prasak ili osjetite da vam vozilo iznenada proklizava jeste da ne paničite. Iako je to lakše reći nego učiniti, smirenost je ključna.
Prvo što trebate uraditi
Probušena guma, naročito pri velikim brzinama na autoputu, može izazvati zanošenje vozila. Zato je važno čvrsto držati volan objema rukama kako biste zadržali kontrolu i pravac kretanja.
Zatim postepeno usporavajte. Odmah pustite papučicu gasa, ali nikada nemojte naglo kočiti – to bi moglo dovesti do potpunog gubitka kontrole, proklizavanja ili čak prevrtanja vozila.
Dozvolite automobilu da prirodno uspori, a istovremeno uključite sva četiri pokazivača pravca kako biste upozorili vozače iza sebe da imate problem.
Pomjerite vozilo iz saobraćajnih traka
Sljedeći korak je da pomjerite vozilo iz traka kojima se odvija saobraćaj. Zaustavljanje na sredini autoputa izuzetno je opasno i zabranjeno, jer riskirate da vas udare vozila koja se kreću velikom brzinom.
Pažljivo, uz provjeru retrovizora i korištenje pokazivača pravca, usmjerite vozilo prema zaustavnoj traci. Idealno bi bilo, ako je moguće, da dođete do prvog izlaza ili odmorišta, jer je to mnogo sigurnije mjesto. Ne brinite ako morate kratko voziti s praznom gumom – bolje je oštetiti gumu nego stati na opasnom mjestu.
Kada se zaustavite, parkirajte što više desno, ugasite motor, povucite ručnu kočnicu i ostavite uključene pokazivače pravca. Obavezno obucite reflektujući prsluk prije nego što izađete iz vozila.
Postavite sigurnosni trougao na propisanoj udaljenosti – na autoputu najmanje 100 metara iza vozila. Nikada nemojte stajati direktno iza, ispred ili pored svog automobila. Ako možete, udaljite se od vozila i stanite iza zaštitne ograde. Ako to nije moguće, ostanite u vozilu s vezanim sigurnosnim pojasom.
Sami mijenjati gumu ili pozvati pomoć?
U ovom trenutku morate odlučiti – pokušati sami promijeniti gumu ili pozvati pomoć. Stručnjaci za sigurnost i brojna tragična iskustva ukazuju da je pozivanje pomoći gotovo uvijek sigurnija odluka.
Zamjena gume uz ivicu prometnog autoputa, posebno ako je u pitanju točak s vozačeve strane, jedan je od najrizičnijih zadataka koje vozač može preuzeti. Čak i uz sve mjere opreza, dovoljan je trenutak nepažnje drugog vozača da dođe do tragedije.
Zato je najpametniji i najsigurniji izbor pozvati stručnu pomoć.
To možete učiniti pozivom na jedinstveni broj za hitne slučajeve ili korištenjem SOS telefona koji se nalaze duž autoputa.
Ovi telefoni vas direktno povezuju s nadležnim centrom za kontrolu saobraćaja. Kada pozovete, budite spremni navesti svoju tačnu lokaciju (prema GPS-u ili oznakama kilometraže) i jasno opisati problem.
Dok čekate pomoć, ostanite sigurni unutar vozila s zaključanim vratima ili iza zaštitne ograde. Mnogi vozači već imaju ugovorenu uslugu pomoći na putu putem svoje polise osiguranja.
Kako sami zamijeniti gumu?
Ako ste na sigurnom mjestu, poput odmorišta, i imate potrebno znanje, alate i rezervnu gumu, možete pokušati sami obaviti zamjenu.
Prvo se uvjerite da je vozilo na ravnoj, čvrstoj podlozi. Prije nego što ga podignete dizalicom, ključem malo olabavite vijke točka.
Postavite dizalicu na predviđeno, ojačano mjesto na šasiji vozila i podignite automobil dok se točak ne odvoji od tla. Zatim potpuno odvrnite vijke, skinite oštećenu gumu i postavite rezervnu. Ručno zategnite vijke, spustite vozilo, a potom ih čvrsto zategnite ključem, ukršteno.
Mnogi moderni automobili imaju komplet za popravku umjesto rezervne gume, koji sadrži zaptivač i mali kompresor. Imajte na umu da je to privremeno rješenje, pogodno samo za manje rupe, a ne za veća oštećenja.
Nakon što postavite rezervnu gumu, prilagodite vožnju, većina njih je manjih dimenzija i služi samo za privremenu upotrebu. Ne vozite brže od 80 km/h i što prije posjetite vulkanizera da vam postavi novu, ispravnu gumu.
Prevencija je ključ
Kako biste smanjili rizik od ovakvih situacija, redovno provjeravajte pritisak u gumama, barem jednom mjesečno, jer je nizak pritisak najčešći uzrok pucanja gume.
Vizualno pregledajte gume da li imaju oštećenja, posjekotine ili ispupčenja, te obratite pažnju na dubinu gaznog sloja.
Pouzdane informacije o održavanju guma možete pronaći i na službenim stranicama proizvođača.