probajte

Racionalna vožnja: Japanci otkrili trikove za osjetno manju potrošnju goriva

Raport
Piše: Raport
Gorivo freepik
Foto: Freepik

Ušteda goriva ne zavisi isključivo od vrste motora ili automobila koji vozite. U najvećoj mjeri povezana je s načinom vožnje i navikama koje svakodnevno primjenjujete.

Mnogi vozači nesvjesno ponavljaju greške koje znatno povećavaju potrošnju goriva. S druge strane, efikasna vožnja zasnovana na predviđanju saobraćaja, blagim pokretima i redovnom održavanju vozila može donijeti značajne uštede, što već godinama praktikuju racionalni vozači u Japanu.

Nježno ubrzavanje

Jedna od najčešćih grešaka je naglo ubrzavanje. Tada smjesa zraka i goriva ne sagorijeva dovoljno efikasno, što dovodi do veće potrošnje i stvaranja naslaga koje mogu oštetiti katalizator.

Efikasna vožnja podrazumijeva postepeno ubrzavanje. Dobar savjet je da zamislite kako u automobilu prevozite posudu s vrućom tečnošću koju ne želite proliti. Isti princip primijenite na papučicu gasa – nježniji pokreti znače manju potrošnju i manje opterećenje za mehaniku vozila.

Predviđajte saobraćaj

Gradska vožnja jedan je od najvećih neprijatelja ekonomične potrošnje.

Mnogi vozači ubrzavaju sve do semafora, a zatim naglo koče. Mnogo bolji pristup je predviđanje situacije na cesti. Kada uočite crveno svjetlo ili usporavanje saobraćaja, na vrijeme sklonite nogu s gasa i pustite vozilo da se kreće vlastitom inercijom.

Ako ovu tehniku primjenjujete redovno, uštede na gorivu mogu biti značajne.

Nevidljivi faktor koji povećava potrošnju

Stanje automobila utiče na potrošnju više nego što većina vozača misli.

Gume su jedina tačka kontakta između vozila i ceste. Pravilno napumpane gume smanjuju otpor kotrljanja, što znači da motor troši manje energije za pokretanje automobila.

Pritisak u gumama uvijek treba provjeravati dok su hladne kako bi mjerenje bilo što preciznije.

Osim toga, važnu ulogu imaju i filteri zraka. Začepljen filter ograničava dotok zraka u motor, pa on troši više goriva kako bi nadoknadio manjak.

Izbjegavajte rad motora u praznom hodu

Ostavljanje automobila upaljenog dok stoji predstavlja lošu naviku.

Motor može potrošiti i do jednog litra goriva na sat dok radi u praznom hodu, a vozilo se pritom uopće ne kreće.

U situacijama dužeg čekanja ili potpunih zastoja isplativije je ugasiti motor.

Pazite na težinu vozila

Prekomjerno opterećenje automobila također povećava potrošnju.

Svakih dodatnih 50 kilograma može povećati potrošnju za približno dva posto. Zato je korisno povremeno isprazniti gepek od stvari koje vam nisu potrebne.

Alat, stari predmeti ili nepotreban teret tjeraju motor da radi više pri svakom ubrzanju.

Aerodinamika je važnija nego što mislite

Pri većim brzinama važnu ulogu igra otpor zraka.

Vožnja sa spuštenim prozorima ili korištenje krovnih nosača stvara dodatne turbulencije koje povećavaju potrošnju goriva.

Zbog toga je na otvorenoj cesti ekonomičnije voziti sa zatvorenim prozorima i umjereno koristiti klima-uređaj.

Također, preporučuje se postavljanje klime na razumnu temperaturu kako bi se izbjeglo nepotrebno opterećenje kompresora.

Iskoristite inerciju vozila

Pametno korištenje inercije jedan je od ključnih trikova ekonomične vožnje.

Prije uspona možete blago povećati brzinu na ravnom dijelu ceste kako bi automobil lakše savladao uzbrdicu uz manje opterećenje motora.

Nakon što pređete vrh, otpustite gas i pustite da se vozilo spušta koristeći vlastitu težinu.

Mali detalji koji mogu napraviti razliku

Čak i vrijeme kada sipate gorivo može imati određeni utjecaj.

Neki stručnjaci preporučuju točenje goriva rano ujutro, kada je ono hladnije i gušće, što može donijeti neznatno veću količinu energije po litru.

Također, savjetuje se da izbjegavate sipanje goriva odmah nakon što je cisterna dopunila rezervoare benzinske pumpe, jer se tada mogu podići nečistoće sa dna spremnika.

Uz nekoliko jednostavnih promjena navika moguće je smanjiti potrošnju goriva, produžiti vijek trajanja vozila i uštedjeti novac bez ikakvih dodatnih ulaganja.

potrošnja goriva ušteda Japanci Dodajte Raport.ba među omiljene izvore na Googlu