Svaki put kad bjegunac od bh. pravosuđa i lice s potjernice, Milorad Dodik poželi poletjeti iz BiH s bilo kakvom i s bilo čijom letjelicom on o tome mora obavijestiti Agenciju za pružanje usluga u zračnoj plovidbi BiH (BHANSA).
Naime, za Raport je potvrđeno u BHANSA-i da svi letovi, uključujući i letove letjelica u vlasništvu entitetskih institucija, podliježu važećim pravilima i procedurama kontrole zračnog prometa u BiH, a one podrazumijevaju i planove leta koji se Agenciji podnose i odobravaju unaprijed.
S odgovorima na Raportov upit iz BHANSA-e su potvrdili naše ranije pisanje o tome da je nemoguće koristiti zračni prostor u BiH, a da to ne znaju nadležne institucije za pružanje usluga u tom prostoru.
Ne provjeravaju identitet putnika
Iako u BHANSA-i kažu da nisu nadležni za provjeru identiteta putnika u letjelicama koje im dostavljaju planove letenja i da nemaju ovlasti da zaustavljaju ili zabrane letove letjelica“ za koje su uredno podneseni planovi leta i koji se odvijaju u skladu s propisima“, sada je potpuno jasno da nijedan Dodikov let nije u stvari tajan.
Samo što on u praksi izgleda tako da Dodik što se BHANSA-e tiče svaki put može odletjeti iz Banje Luke helikopterom i avionom bilo gdje poželi, ako je zahtjev za tu letjelicu u pogledu ispunjenja uvjeta koje propisuje BHANSA uredan.
U takvoj letjelici može biti i lice s Interpolove potjernice, BHANSA nema nadležnost da vodi računa o dosjeima i podacima o putnicima.
No, bez odgovora je sada pitanje, da li nadležne pravosudne ili policijske agencije , počev od Granične policije imaju pravo tražiti od BHANSA-e da primjerice zahtijeva i da joj se uz plan leta dostave i podaci o putnicima.
Pitanje je i primjerice može li neki državni organ naložiti BHANSA-i da ne odobri let letjelici u kojoj je Dodik i da na taj jednostavan i efikasan način licu s potjernice spriječe izlazak iz zemlje i ograniče letove u BiH.
Zanima li ikoga Dodikov plan leta
Pitanje je također da li ikog zanima da sazna kad, gdje i kuda bjegunac Dodik leti, dok je protiv njega na snazi centralna potjernica i koje su to institucije koje mogu naložiti BHANSA-i da ne udovolji zahtjevima za letjelice u kojima leti Dodik.
Da bi se ova pitanja bolje razumjela, predočavamo pitanja koje je Raport uputio BHANSA-i i odgovore koje smo dobili iz Agencije za pružanje usluga u zračnoj plovidbi BiH.
Da li je za letove unutar BiH, konkretno za letjelice u vlasništvu organa vlasti u entitetu Republika Srpska, potrebna prijava, dozvola ili obaveza prijavljivanja letova u zemlji?
„Svi letovi, uključujući i letove letjelica u vlasništvu entitetskih institucija, podliježu važećim pravilima i procedurama kontrole zračnog prometa u BiH. Planovi leta se podnose i odobravaju unaprijed, u skladu s Naredbom o uspostavljanju zajedničkih pravila letenja i operativnih odredbi ("Službeni glasnik BiH", broj: 58/23) , te se na osnovu njih pružaju usluge kontrole zračnog prometa. BHANSA registrira takve letove u skladu sa svojim nadležnostima, putem radarske i proceduralne kontrole zračnog prometa.“
Ukoliko neka letjelica u vlasništvu Vlade RS ili Ureda predsjednika RS leti unutar BiH, ima li obavezu prijaviti let BHANSA-i?
„Za svaki let unutar zračnog prostora BiH, bez obzira na vlasništvo letjelice, obavezno je podnošenje plana leta prema važećim pravilima. BHANSA pruža usluge kontrole zračnog prometa na temelju uredno podnesenih planova leta.“
Ukoliko su takve prijave ili dozvole neophodne, da li je BHANSA imala prijavljen let predsjednika RS-a Milorada Dodika za Zvornik, 19. marta ove godine?
„BHANSA, kao pružatelj usluga kontrole zračnog prometa, postupa u skladu s važećim propisima te nije nadležna da prikuplja niti vodi evidenciju o imenima putnika i članovima posade na letovima za koje pruža usluge.
Ko je nadležan za dozvolu letova unutar BiH za osobe za kojima je raspisana centralna potjernica, kao što je slučaj s Dodikom?
„BHANSA nije nadležna ni opremljena za pitanja zaštite zračnog prostora niti za provjere identiteta osoba u letjelicama. BHANSA nema ovlasti da zaustavlja ili zabrani letove zrakoplova za koje su uredno podneseni planovi leta i koji se odvijaju u skladu s propisima.
Da li BHANSA dobija podatke o osobama za kojima je raspisana potjernica i kako postupa u tim slučajevima?
„BHANSA ne raspolaže niti prikuplja podatke o identitetu osoba koje se nalaze u letjelicama, te stoga nije u mogućnosti odgovoriti na pitanja koja se odnose na osobe za kojima je raspisana potjernica.“
Za letove van BiH prijava 60 minuta prije
Da li BHANSA ima nadležnost za izdavanje dozvola ili neku drugu obavezu za vlasnike ili korisnike letjelica da prijave letove izvan zemlje, i kako se postupa ako takva prijava stigne za osobu za kojom je raspisana potjernica?
„Za letove preko međunarodnih granica BiH, plan leta mora biti podnesen najmanje 60 minuta prije polaska, u skladu s Naredbom o uspostavljanju zajedničkih pravila letenja i operativnih odredbi ("Službeni glasnik BiH", broj: 58/23). Prilikom prvog ulaska zrakoplova iz strane države u BiH obavezno je slijetanje na međunarodnu zračnu luku ili lokaciju s osiguranom graničnom kontrolom.
Za letove državnih zrakoplova stranih država potrebna je diplomatska suglasnost Ministarstva vanjskih poslova BiH.
BHANSA nema status Agencije za provedbu zakona te samim time nismo nadležni za postupanja vezano za prijave za osobe za koje je raspisana potjernica. Međutim BHANSA na zahtjev nadležnih tijela dostavlja podatke o letovima zrakoplova za koje je pružila uslugu kontrole zračnog prometa.“
Iz odgovora BHANSA-e vidljivo je da su izbjegli odgovoriti na pitanje o Dodikovom letu za Zvornik 19.marta na način da nisu pojasnili ni jesu li tog dana i dobili plan leta neke letjelice u vlasništvu nekog organa vlasti iz RS-a čije je odredište bilo Zvornik, iako su sva Raportova pitanja bila u kontekstu nadležnosti Agencije i o letovima letjelica u vlasništvu entitetskih organa u RS.
Kako god, sada se barem i zvanično zna da na državnom nivou postoji Agencija koja unaprijed zna svaki plan leta u BiH, pa tako i onaj koji koristi bjegunac Milorad Dodik.
Za BHANSA-u podaci o licima s potjernica nisu zanimljivi , jer nisu u njihovoj nadležnosti, ali ako nekog od nadležnih ako uistinu tragaju za Dodikom zanima koja je njegova sljedeća destinacija i ukoliko se s puta iz Beograda ili potencijalno iz Izraela bude vraćao s nekom letjelicom, kada će to biti, mogu se raspitati, u BHANSA-i.
Nadati se da je neko u BiH nadležan i da ima ovlaštenja tražiti i dobiti takve podatke i postupiti i na osnovu njih i po osnovu potjernice. Centralne, a možda i crvene o kojoj se sve više govori.
