Horse, joint venture kineskog Geelyja i Grupe Renault za proizvodnju motora, otkrili su hibridni pogonski sklop dizajniran za naknadnu ugradnju u električne automobile ili u benzince/dizelaše. Sadrži motor s unutrašnjim sagorijevanjem, električni motor, mjenjač i elektroniku u jednoj jedinici koja se može ugurati u isti prostor kao i glavni pogonski motor EV-a.
To znači da proizvođači mogu naknadno opremiti električni automobil hibridnim sistemom bez velikih promjena na proizvodnim linijama. Pogonski sklop može se pokretati benzinom, mješavinom etanola i benzina E85, metanolom i sintetičkim gorivima. Može raditi kao hibrid i kao range extender. Učvršćuje se izravno u podokvir automobila. Premda je zamišljen da zamijeni prednji motor u električnom vozilu, također se može koristiti automobilskim platformama s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. Dakle, benzinac ili dizelaš mogu se jednostavno zamijeniti ovim sistemom.
Zasad se ne zna mnogo o tehničkim detaljima.