Rimski aerodromi prijete da će obustaviti novi digitalni granični sistem EU za građane izvan EU kako bi izbjegli "katastrofu" tokom vrhunskih ljetnih mjeseci turizma, prema riječima direktora kompanije aerodroma, piše Guardian.
Marco Troncone je rekao da je omogućavanje putnicima da zaobiđu biometrijski sistem ulaska i izlaska (EES) jedini način da se izbjegne haos u putovanjima tokom ljeta usred upozorenja zvaničnika drugih evropskih aerodroma.
Građani zemalja izvan EU, uključujući Britance, moraju uzeti otiske prstiju i slike lica pri prvom ulasku u EU, prema novom programu osmišljenom za kontrolu granica bloka.
Sistem je prvi put uveden prošlog oktobra, a u potpunosti je pušten u rad sredinom aprila nakon kašnjenja. EES je odgođen zbog neispravne tehnologije, što je dovelo do dugih redova za putnike čak i prije vrhunca ljetnog perioda putovanja, pri čemu su neki ljudi propustili letove.
„Veoma smo zabrinuti zbog ljeta“, rekao je za Financial Times Troncone, glavni izvršni direktor kompanije Aeroporti di Roma, koja upravlja aerodromom Fiumicino i manjim aerodromom Ciampino.
Na skali od jedan do deset, Troncone je rekao da je njegova zabrinutost sada „osam ili devet“. Dodao je: „Proces se pokazao nekompatibilnim s vršnim količinama s kojima ćemo se suočiti. Dakle, jedini način je otvoriti ventil. Nema šanse da ostvarimo 100% upisa.“
Britanski putnici suočili su se s ogromnim kašnjenjima u nekim zemljama, a francuska policija je privremeno obustavila dodatne provjere u luci Dover u maju. Grčka je odustala od prethodnog obećanja da će putnike iz Velike Britanije osloboditi biometrijskih provjera do septembra.
Putnici koji su već prošli kroz EES, i trebali bi moći izbjeći redove, često su prisiljeni ponovo provesti provjere.
Stefan Schulte, predsjednik ACI Europe, evropskog udruženja za trgovinu aerodromima, rekao je u utorak za BBC da pojedinačne vlade EU moraju odlučiti hoće li obustaviti sistem, a ne aerodromi. Rekao je da bi političari trebali "prestati da se pretvaraju... da EES funkcioniše sasvim dobro. Ne funkcioniše."
Početkom maja, Evropska komisija se osvrnula na „ugrađenu fleksibilnost“ u sistemu koja bi omogućila suspenziju nekih funkcija.
Međunarodno udruženje za zračni prijevoz (IATA), grupacija avioindustrije, saopštila je da bi vrijeme čekanja u redovima na nekim aerodromima tokom ljeta moglo doseći šest sati , te da su već zabilježena čekanja i do tri i po sata tokom vršnih perioda.
„Nakon dva mjeseca, [sistem] stvara duge redove, propuštene letove i rastuću uzbunu u turističkoj industriji“, rekla je IATA prošle sedmice.
Uku Särekanno, zamjenik izvršnog direktora agencije EU za granice Frontex, izjavio je na industrijskom događaju u Londonu ovog mjeseca da se situacija možda neće "stabilizirati" dvije godine.