Vječni grad slijedi primjer evropskih prijestolnica poput Londona, Brisela, Pariza i Helsinkija, koje su uvele sporije i sigurnije kretanje uprkos snažnom protivljenju vozača.
Rim je još jedna u nizu evropskih prijestolnica koja je drastično ograničila brzinu kretanja automobila u centru grada, nakon što je u četvrtak na snagu stupilo ograničenje od 30 kilometara na sat u historijskom centru grada.
Šef gradske saobraćajne uprave Rima, Eugenio Patané, izjavio je za Corriere della Sera da smanjenje brzine spašava živote.
Pozvao se na podatke koji pokazuju da brzina učestvuje u 7,5 posto saobraćajnih nesreća u Rimu.
Patané je naveo da će novo ograničenje biti postepeno primjenjivano u narednih 30 dana kako bi se vozači navikli na promjene.
Rim slijedi primjer evropskih prijestolnica poput Londona, Brisela, Pariza i Helsinkija, koje su uvele sporije i sigurnije kretanje uprkos snažnom protivljenju vozača.
Gradonačelnik Rima, Roberto Gualtieri, postavio je više kamera za kontrolu brzine i pozvao stanovnike da manje koriste privatne automobile.
Lokalne vlasti navode da se očekuje da će ograničenje brzine smanjiti nivo buke u centru Rima za oko dva decibela.
Bolonja, na sjeveru Italije, zabilježila je pad broja saobraćajnih nesreća za 13 posto i smanjenje smrtnosti za oko 50 posto, nakon što je u januaru 2024. postala prvi veliki grad u Italiji koji je uveo ograničenje brzine od 30 kilometara na sat.