U Rudniku uglja Kreka, na kopu Dubrave, u rad su pušteni rekonstruirani magistralni transporteri.
Vrijednost ovog projekta je pet miliona KM. Njihovim radom osiguran je kontinuiran i pouzdan transportni sistem i omogućen nastavak proizvodnje otkrivke.
Direktor RU Kreka, Husein Trumić, pojasnio je da su eksploatacioni troškovi transporta činili od 40 do 70 posto ukupnih eksploatacionih troškova u neposrednom procesu proizvodnje što je u značajnoj mjeri uticalo na efikasnost, ekonomičnost i produktivnost Rudnika "Kreka". Transportni sistemi proizvedeni 1987. godine, sa više od 100 hiljada radnih sati, bili su uzrok čestih prekida u proizvodnji otkrivke i uglja zbog niskog koeficijenta tehnološke raspoloživosti, što je nalagalo urgentnu rekonstrukciju kako bi se postigla veća pouzdanost sistema, manje zastoja i time veća ukupna proizvodnja.
"Na dnevnoj bazi to je projekat koji obezbjeđuje sigurnost proizvodnje i sigurnost energetskog sektora i mi smo sebi taj cilj postavili i nadam se da ćemo ga uskoro završiti i na taj način mogu garantovati da će rudnik Dubarve a tim rudnik Kreka biti jedan od najboljih u državi", izjavio je Husein Trumić, v.d. direktor Kreka.
Na konferenciji za medije danas je rečeno da trenutno stanje rudnika nije dobro, te da je to rezultat odstupanja od projektnih zadataka i izostanka radne discipline.
"Mi ćemo vrlo brzo poduzeti radikalne mjere kada su u pitanju tehničko tehnološka i radna disciplina. U rudniku Kreka neće više moći primati platu,a ne dolaziti na posao, takva praksa će biti vrlo brzo ukinuta po svaku cijenu", izjavio je Admir Andelija, generalni direktor EP BiH.
Planirano je povećanje proizvodnje na kopovima Šikulje i Dubrave.
