Iako već i ptice na grani znaju da snijeg i led na cestama ne bismo smjeli dočekati s ljetnim gumama, iz jedne vulkanizerske radionice stigla je fotografija ogromnog reda za zamjenu guma. Ne bi to bilo čudno da se red nije stvorio upravo onog dana kada su se ti isti vozači jedva kretali kroz napadali snijeg. Šta su do tada čekali?! I kako će proći oni koji i dalje voze na ljetnim gumama?
Temperature oko nule ne bismo trebali dočekati s ljetnim gumama na točkovima, naročito kada uz niske temperature dolaze poledica i snijeg. Ipak, početkom januara ponovo smo svjedočili redovima vozača koji su na zamjenu krenuli tek kada im je sigurna vožnja postala nemoguća. Mnogi su zimske gume imali spremne još od prošle sezone, ali su odugovlačili s montažom, nepotrebno dovodeći u opasnost sebe i druge.
Šta u uslovima ekstremnih minusa, koji su ovih dana išli i ispod -10 stepeni, mogu očekivati oni koji još uvijek nisu montirali zimske pneumatike?
"Ljetne gume se ne preporučuju kada temperature padnu ispod +7 °C, jer već tada postepeno gube svoja optimalna svojstva. Na temperaturama oko –10 °C vozači se suočavaju s ozbiljnim problemima: smanjenim prianjanjem, slabijim odzivom na upravljaču, produženim putem kočenja i znatno većim rizikom od proklizavanja“, objašnjavaju iz Vulkala, distributera guma.
Zbog svoje smjese, ljetne gume na niskim temperaturama postaju tvrde (poput plastike), čime se drastično smanjuje kontakt s podlogom i stabilnost vozila. To je posebno izraženo u krivinama ili pri naglim promjenama smjera, gdje vozilo postaje gotovo nemoguće kontrolisati. Put zaustavljanja u takvim uslovima može biti i do dvostruko duži u poređenju sa zimskim gumama, čak i na potpuno suhom asfaltu.
Stvar je jasna, vožnja na ljetnim gumama ispod nule ozbiljno kompromituje sigurnost. Poseban problem predstavlja i kretanje s mjesta, kada se točkovi okreću „u prazno“ zbog nedostatka trenja.
Iako zakon dozvoljava vožnju na ljetnim gumama uz minimalnu dubinu profila od 4 mm i obaveznu zimsku opremu (lance ili tekstilne čarape), u uslovima niskih temperatura te gume postaju izrazito krute i ne pružaju nikakvu potporu vozilu. Zbog toga se ne mogu smatrati sigurnim rješenjem. Ne dovodite sebe i druge u opasnost, opremite svoje vozilo adekvatnim zimskim pneumaticima na vrijeme.