Škoda je 2025. godinu završila s historijskih 1.043.900 isporučenih vozila, što je rast od 12,7 posto i najbolji rezultat u posljednjih šest godina. Još važnije, Škoda je s 836.200 prodatih automobila prvi put postala treći najprodavaniji brend u Evropi.
Da priča bude još impresivnija, elektrifikacija, nekada sporija u odnosu na konkurenciju, sada postaje ključan izvor Škodinog rasta. Prodaja potpuno električnih modela više se nego udvostručila, skočivši na 174.900 vozila, dok dodatnih 43.800 plug-in hibrida znači da već svaki četvrti automobil isporučen u Evropi ima utičnicu. Najzaslužniji za ovaj proboj je Elroq, novi kompaktni električni SUV koji je odmah zasjeo među najprodavanije električne automobile u Evropi. U kombinaciji s Enyaqom, Škoda je postala četvrti najveći proizvođač električnih automobila u Evropi.
Ipak, kralj ostaje kralj. Octavia je, uprkos padu od 11,8 posto, i dalje najprodavaniji Škodin model s više od 190.000 isporuka, a zatim slijede Kodiaq, Kamiq i Fabia. Zanimljiv je i Škodin međunarodni zamah. Prodaja u Indiji eksplodirala je na 70.600 vozila, gotovo dvostruko više nego 2024. godine, a rast se bilježi i u Vijetnamu, Saudijskoj Arabiji, Turskoj i zemljama sjeverne Afrike.
U 2026. godini marka namjerava taj zamah pretočiti u novu fazu elektrifikacije. Škoda će predstaviti dva ključna nova modela: Epiq, pristupačni gradski električni crossover, te Peaq, veliko porodično električno SUV-vozilo sa sedam sjedišta. Time će se broj električnih modela u ponudi udvostručiti.
PRODAJA ŠKODE PO MODELIMA U 2025. GODINI:
Škoda Octavia – 190.300 – promjena: −11,8
Škoda Kodiaq – 130.400 – promjena: +13,9
Škoda Kamiq – 125.900 – promjena: −0,1
Škoda Fabia – 119.100 – promjena: +1,7
Škoda Karoq – 102.600 – promjena: −6,2
Škoda Elroq – 95.300 – promjena: –
Škoda Enyaq – 79.600 – promjena: +0,1
Škoda Superb – 75.900 – promjena: +4,2
Škoda Scala – 53.100 – promjena: −5,7
Škoda Kylaq – 43.900 – promjena: –
Škoda Slavia – 14.700 – promjena: −8,1
Škoda Kushaq – 13.200 – promjena: −31,7