Automobilske gume se različito troše naprijed i nazad. Preporučuje se da se gume mijenjaju svakih 40.000 kilometara, ali ta brojka zavisi od vrste gume, načina vožnje, održavanja i drugih faktora.
Vozači koji imaju slabiju kupovnu moć često se odlučuju na kombinovanje guma različitih proizvođača. Postavlja se pitanje: mogu li se miješati gume različitih marki?
Zakonom to nije zabranjeno, sve dok dubina gazećeg sloja ne padne ispod zakonskog minimuma od 1,6 mm.
Međutim, ako mijenjate samo dvije gume, one moraju ispunjavati jedan važan uslov: gume na istoj osovini moraju biti identične po marki, modelu, dimenzijama, indeksu nosivosti i brzine, kategoriji (ljetne, zimske, cjelogodišnje) i konstrukciji. Također, moraju imati iste tehničke specifikacije.
Možete voziti s gumama različitih proizvođača, ali stručnjaci to ne preporučuju iz sigurnosnih razloga, jer svaka guma reaguje drugačije. Te razlike mogu negativno uticati na prianjanje, kočenje, trošenje i stabilnost vozila, naročito u lošim vremenskim uslovima.
Možete li kombinovati zimske i ljetne gume?
Ni to zakonom nije zabranjeno, ali se – kao i u prethodnom slučaju – ne preporučuje zbog vremenskih uslova i stanja na cesti. Ako baš morate kombinovati, Michelin savjetuje da ljetne gume postavite naprijed, a zimske ili cjelogodišnje pozadi, kako bi vozilo bolje držalo cestu i smanjila se mogućnost proklizavanja.