Solarne oluje koje posljednjih mjeseci sve češće pogađaju Zemlju izazvale su neočekivani haos u avioindustriji.
Airbus je otkrio ozbiljan problem koji može onesposobiti kontrole leta u najrasprostranjenijim putničkim avionima na svijetu u A320 porodici. Rezultat? Hitna utrka s vremenom dok aviokompanije popravi više od 6000 letjelica kako bi izbjegle nova prisilna slijetanja i opasne incidente poput onoga u SAD prošlog mjeseca.
Globalne aviokompanije danima rade pod pritiskom kako bi spriječile masovna otkazivanja letova, nakon što je Airbus upozorio na kvar izazvan intenzivnim solarnim olujama koje mogu oštetiti podatke potrebne za normalno funkcioniranje kontrola leta. Pogođena je cijela A320 porodica, modeli A319, A320 i A321, ukupno oko 6000 aviona, najkorištenijih putničkih letjelica na svijetu.
Airbus je u službenoj izjavi potvrdio: „Analiza nedavnog događaja koji je uključivao avion iz A320 porodice otkrila je da intenzivno sunčevo zračenje može oštetiti podatke ključne za funkcioniranje kontrola leta.“
Incident koji je sve pokrenuo
Upozorenje je stiglo nakon dramatičnog događaja 30. oktobra. JetBlueov let 1230, Airbus A320 na ruti Cancún – Newark, iznenada je izgubio stabilnost tokom leta. Piloti su bili primorani na hitno slijetanje u Tampi na Floridi. Oko 15 putnika završilo je u bolnici zbog povreda, prenosi CNN.
Airbus je odmah pokrenuo istragu i izdao hitno upozorenje svim operaterima. Kompanija tvrdi da se problem do sada pojavio samo jednom, ali naglašava da želi „proaktivno sarađivati sa aviovlastima“, jer je sigurnost uvijek „prioritet broj jedan“.
Brzi popravci
Za većinu aviona problem se može riješiti u roku od dva sata, povratkom na raniju verziju softvera, potvrdili su za CNN iz Airbusa. Međutim, oko 900 starijih aviona zahtijeva složeniji zahvat: ručnu ugradnju novog hardvera.
Evropska unija izdala je Direktivu o plovidbenosti kojom naređuje da svi pogođeni avioni moraju biti popravljeni prije nego što ponovo prevoze putnike.
Svi su u akciji
Iako je situacija ozbiljna, veći poremećaji zasad su izbjegnuti.
American Airlines: Potrebno popraviti 209 aviona (manje od prvobitnih 340). Preostala samo četiri. Očekuju da sve bude završeno brzo i ne predviđaju dodatne probleme.
Delta Air Lines: Pogođeno manje od 50 aviona. Radovi već završeni.
United Airlines: Pogođeno šest aviona. Najavljeni manji poremećaji.
JetBlue: Flota gotovo u potpunosti sastavljena od A320 i A321. Radovi u toku. Putnicima savjetuju da prate statuse letova online.
Jetstar Airways Australia: 34 od 85 letjelica pogođeno. Otkazano oko 90 letova; očekuju se novi poremećaji.
Air New Zealand, IndiGo i Air India Express takođe vrše popravke i očekuju završetak do subote.
Lufthansa, Aer Lingus, Wizz Air, EasyJet i British Airways potvrdili su da su pojedini njihovi avioni zahvaćeni.
Svi navode da su poremećaji minimalni.
Šta se zapravo dogodilo?
Najveći svjetski aerodromi Dallas Fort Worth, Dubai, Atlanta, Tokyo Haneda i London Heathrow u subotu su imale uglavnom uredne dolaske, s vrlo malo kašnjenja.
A320 serija koristi fly-by-wire sistem, a pokreti pilota prenose se kroz računare koji potom upravljaju kontrolnim površinama aviona.
Intenzivne solarne oluje mogu oštetiti podatkovne module ključne za taj sistem.
Zato je povratak na stariju verziju softvera trenutno najbrže i najsigurnije rješenje.
Iako sve zvuči dramatično, većina aviona već je popravljena i potpuno sigurna. Aviokompanije i Airbus djeluju brzo, a regulatorne agencije pomno prate situaciju.