U većini automobila koje danas možete kupiti na tržištu ugrađuju se električne parking kočnice. Ručne kočnice u zadnje su vrijeme sve rjeđe.
No kako električne parking kočnice funkcioniraju? S njima je olakšano kretanje na uzbrdicama i nizbrdicama jer blokiraju točkove sve dok nemaju dovoljno okretnog momenta da pokrenu vozilo.
Aktivacija tokom vožnje
Šta ako pritisnete prekidač električne parking kočnice u vožnji? Hoće li se dogoditi isto što i s ručnom kočnicom? Ne, neće, jer kontrolna jedinica u automobilu tu situaciju prepoznaje kao kočenje automobila i ne dolazi do blokade točkova. Električna kočnica tada silu primjenjuje u intervalima, odnosno uključuje se ABS. Uglavnom, ne pritiskajte prekidač električne parking kočnice u vožnji.
Mehanizam kočnice je hidraulički ili mehanički i neće doći do njezina otpuštanja kad se isprazni akumulator. Odnosno, za održavanje čvrstog stiska kočnica nije potrebna električna energija.
Na šta treba obratiti pažnju
Električne parking kočnice integrirane su u elektroničke sisteme vozila, pa se često automatski aktiviraju pri gašenju motora i deaktiviraju pri kretanju. Time se smanjuje mogućnost ljudske greške, poput zaboravljanja povlačenja ručne kočnice. U novijim modelima moguće je i podešavanje nivoa kočne sile pomoću postavki vozila, što dodatno povećava sigurnost i udobnost vožnje.
U slučaju kvara sistema ili pada napona, većina proizvođača predviđa način za ručno otpuštanje parking kočnice, no to obično zahtijeva poseban alat ili pristup donjoj strani vozila. Zbog toga je važno pridržavati se servisnih intervala i pratiti moguće upozoravajuće poruke na instrumentnoj ploči koje signaliziraju nepravilnosti u radu kočnice.
