Kao što mu i samo ime govori, sistem za nadzor pritiska u gumama je više od jednog dijela. Zapravo, TPMS (Tire Pressure Monitoring System) uključuje ventil i senzor, a važno je znati da nisu svi sistemi jednaki. Postoje dvije vrste TPMS tehnologije, indirektni i direktni.
Gume su jedini kontakt vašeg vozila s podlogom, a ipak često zanemarujemo pritisak koji propisuje proizvođač. Mnogi vozači provjeravaju pritisak periodično na benzinskim pumpama, ali danas je tehnologija stalnog nadzora prisutna u gotovo svim modernim vozilima.
Vrste TPMS sistema
Indirektni TPMS: Ovaj sistem procjenjuje pritisak koristeći podatke iz ABS sistema (protiv blokiranja kočnica). On ne mjeri pritisak direktno, već prati brzinu okretanja točkova. Glavni nedostatak je što ne može otkriti ako je pritisak nizak u sve četiri gume istovremeno.
Direktni TPMS: Ovaj sistem upozorava vozača na nesigurnu promjenu pritiska pomoću odašiljača ugrađenih unutar svake gume. Podaci se šalju u centralni kompjuter (ECU) i prikazuju na instrument tabli. Kontrolna lampica i zvučni signal obavještavaju vozača ako pritisak padne za 25%.
Kako TPMS funkcioniše?
Kod oba sistema, ako se otkrije da je guma nedovoljno napumpana, na instrument tabli zasvijetli upozorenje. Kod izravnog TPMS-a vozači dobijaju upozorenje ranije, a često mogu vidjeti i tačne vrijednosti za svaki točak posebno.
Šta učiniti kada zasvijetli TPMS lampica?
Kada se upali upozorenje, reagujte brzo i oprezno:
Pronađite sigurno mjesto: Izađite iz saobraćaja. Ako vozite brzo, čvrsto držite volan s obje ruke (u slučaju brzog ispuštanja gume), polako usporite i stanite.
Provjerite gume: Upotrijebite mjerač pritiska da provjerite svaki točak u odnosu na preporuke proizvođača (naljepnica se obično nalazi na unutrašnjoj strani vozačevih vrata).
Potražite pomoć: Ako niste sigurni kako sami provjeriti pritisak, oprezno se odvezite do najbližeg vulkanizera. Pritisak je najbolje provjeravati dok su gume „hladne“.
Napumpajte gume: Dovedite pritisak na propisani nivo. Lampica bi se trebala ugasiti u roku od nekoliko minuta nakon što gume dobiju potreban zrak.
Servisiranje: Ako je guma ili senzor oštećen, obavezno posjetite servis.
Nizak pritisak u gumama je uzrok stotina hiljada nesreća godišnje. Ako lampica TPMS-a treperi jednu sekundu, a zatim tri sekunde ostane ugašena, to ukazuje na problem s kompjuterom vozila koji može riješiti samo ovlašteni servis. Ako lampica stalno svijetli, to je jasan znak niskog pritiska u jednoj ili više guma.