Novi izvještaj pokazao je koliko ekstremne temperature utiču na domet električnih automobila, a rezultati jasno otkrivaju da je najveći neprijatelj baterija zapravo velika hladnoća.
Opsežno istraživanje Američkog autokluba (AAA) pokazalo je da ekstremno niske temperature imaju dramatičan utjecaj na performanse električnih vozila.
Kada temperatura padne na oko sedam stepeni ispod nule, domet električnog automobila može se smanjiti i do 39 posto u poređenju s vožnjom tokom umjerenog proljetnog vremena.
Glavni razlog je usporavanje hemijskih procesa unutar baterije, dok grijanje kabine troši ogromne količine energije.
Ljetne vrućine također utječu na električne automobile, ali znatno manje. Na temperaturi od oko 35 stepeni domet se smanjuje za približno 8,5 posto, uglavnom zbog rada klima-uređaja.
Studija pokazuje da stvarni hemijski gubitak baterije tokom hladnog vremena iznosi samo 10 do 12 posto ukupnog pada dometa. Ostatak energije troši se na grijanje unutrašnjosti vozila.
Automobili opremljeni toplotnom pumpom postižu mnogo bolje rezultate tokom zime. U praksi to znači da električni automobili s toplotnom pumpom mogu imati između 10 i 20 posto veći domet u zimskim uslovima u odnosu na modele bez ovog sistema.