ADAC

Stali ste zbog akumulatora: Stručnjaci otkrivaju koliko dugo motor mora raditi nakon paljenja na "kleme"

Raport
Piše: Raport
Akumulator freepik
Foto: Freepik

Sigurno vam se barem jednom desilo da uđete u automobil i shvatite da ne možete upaliti motor jer je akumulator prazan. Nakon što ste ga napokon uspjeli pokrenuti pomoću kablova za paljenje ("klema"), vjerovatno ste se zapitali: „Koliko dugo i koliko daleko moram voziti da se akumulator dovoljno napuni za sljedeće pokretanje?“

Njemački autoklub (ADAC) preporučuje, pomalo neodređeno, duže vrijeme vožnje ili veću udaljenost u jednom potezu. Zapravo, teško je navesti tačan broj kilometara ili minuta, jer to zavisi od mnogo faktora, kao što su starost samog akumulatora, snaga alternatora i vanjska temperatura.

Ipak, postoji opšte pravilo kojeg se vozači mogu pridržavati: uglavnom je dovoljno oko pola sata vožnje, a u lošijim uslovima najviše do sat vremena. To bi trebalo biti dovoljno da akumulator akumulira energiju potrebnu za sljedeće paljenje.

Ključni savjeti tokom te vožnje:

Ne gasite motor: Tokom tog perioda punjenja, motor mora raditi bez prestanka.

Normalna brzina: Nema potrebe za forsiranjem motora ili povećavanjem broja obrtaja; alternator radi svoj posao i pri normalnoj, ujednačenoj vožnji.

Isključite nepotrebne potrošače: Kako bi se akumulator brže napunio, preporučljivo je isključiti grijače sjedišta ili vjetrobranskog stakla ako nisu neophodni.

akumulator automobili Dodajte Raport.ba među omiljene izvore na Googlu