Automobilski div Stellantis kreće u jednu od najvećih transformacija u svojoj historiji.
Stellantis, u čijem sastavu su brendovi Fiat, Peugeot, Jeep, Opel, Citroën, Alfa Romeo i Maserati, predstavio je novi strateški plan do 2030. godine vrijedan oko 60 milijardi eura, piše Euronews.
Plan pod nazivom „FASTlane 2030“ predstavljen je na konferenciji za investitore u američkom Auburn Hillsu, a cilj mu je ubrzati rast, povećati profitabilnost i sustići kineske proizvođače u oblasti elektrifikacije.
Predsjednik Stellantisa John Elkann opisao je plan kao „ambiciozan, ali realan“, dok je izvršni direktor Antonio Filosa poručio da će grupacija do 2030. godine predstaviti čak 60 novih modela vozila.
Najveći dio investicija bit će usmjeren na četiri ključna brenda: Jeep, Ram, Peugeot i Fiat. Ove marke, zajedno s odjelom za komercijalna vozila, dobit će oko 70% ukupnih ulaganja.
Važnu ulogu imat će i Chrysler, Dodge, Citroën, Opel i Alfa Romeo, dok će se DS i Lancia više povezivati s Citroënom i Fiatom.
Stellantis planira preći s globalnog modela poslovanja na fleksibilniji regionalni pristup, što znači da će pojedina tržišta imati više slobode u razvoju modela i strategija, ali uz zajedničke platforme, motore i tehnologije.
Jedna od najvećih vijesti je najava potpuno električnog automobila koji bi trebao koštati manje od 15.000 eura. Proizvodnja tog modela planirana je u italijanskom Pomiglianu d’Arcu, a premijera se očekuje 2028. godine.
Fiat će do kraja decenije predstaviti pet novih modela i tri nova rješenja mobilnosti. Među njima su nova električna Fiat 500, mali gradski električni model iz Pomigliana, kao i SUV pod nazivom Grizzly koji će se pridružiti porodici Panda i Grande Panda.
Planiran je i novi porodični model koji Stellantis opisuje kao „family mover“ s potpuno novim konceptom.
Stellantis otvoreno priznaje da mora ubrzati elektrifikaciju jer zaostaje za kineskim proizvođačima poput BYD-a, koji posljednjih godina snažno osvajaju evropsko tržište.
Do 2030. godine grupa planira lansirati:
- 29 potpuno električnih modela
- 15 plug-in hibrida ili modela s produženim dometom
- 24 klasična hibrida
- 39 modela s blagim hibridima ili klasičnim motorima
Istovremeno žele skratiti razvoj novih automobila sa 40 na 24 mjeseca.
Poseban fokus bit će i na umjetnoj inteligenciji. Stellantis najavljuje saradnju s kompanijama poput Nvidije, Ubera, Qualcomma i CATL-a kako bi ubrzao razvoj softvera, digitalnih sistema i autonomne vožnje.