Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo, Adnan Šteta, oglasio se putem društvenih mreža i najavio da će "radovi na pruzi do Hrasnice će na ljeto ove godine biti završeni".
"Decenijama smo o ovoj pruzi slušali priče i obećanja. Ljudima je tema pruge do Hrasnice, s jedne strane, postala legenda, a s druge, šala. Ove fotografije nisu šala. Rezultat su rada, truda i uključenosti svih osoba koje rade na ovom projektu.
Ponosan sam na svaki metar ove pruge, sretan jer ispunjavamo sve što smo obećali i zadovoljan što sam dio prvog proširenja tramvajske pruge u Sarajevu od 1962. godine.
Radno je bilo svakog dana, tako će biti i do kraja, uprkos svim izazovima s kojima se na terenu susrećemo.
Šta se sada radi?
Na samom početku gradilišta, na okretnici Ilidža se vrši demontaža postojećeg kolosjeka, stubova i kontaktne mreže. Istovremeno se na okretnici vrše radovi na izgradnji servisnog kanala.
Radovi na izuzetnoj zahtjevnoj raskrsnici kod Doma zdravlja na Ilidži privode se kraju, a sljedeće sedmice se očekuje asfaltiranje raskrsnice i završetak radova na tom dijelu, nakon čega će raskrsnica biti otvorena za saobraćaj. To je ujedno i posljednja raskrsnica na trasi buduće pruge, na svim ostalim raskrsnicama su završeni radovi", poručio je.
Kako je dodao, radovi na izmještanju postojećeg fekalnog i atmosferskog kolektora od kružnog toka u Hrasnici do Famosa su završeni, a danas je počelo asfaltiranje posljednjeg dijela ove saobraćajnice.
"Pruga do Hrasnice u dužini od 13 km u oba pravca, imat će 20 tramvajskih stajališta, uključujući i okretnice, a na svim stajalištima se izvode radovi. Na većini stajališta se vrši ugradnja stakala i ograda.
Napreduju radovi i na ugradnji kontaktne mreže, te je do sada instaliran 181 stub kontaktne mreže. Instalirano je i 305 konzola, te je montirano i oko 6700 metara kontaktnog užeta.
U toku su radovi i na izgradnji elektrovučne podstanice u Butmiru, na kojoj su trenutno u toku zidarski radovi. Pored ove, bit će izgrađena i još jedna elektrovučna stanica i to u Hrasnici.
Obzirom na nepostojeću odvodnju sa dijela ceste, radi se integralno rješenje odvodnje ceste i pruge, te je do sada izvršeno više od 70% ovih radova, koji ulaze u završnu fazu.
Istovremeno sa svim navedenim radovima se vrše pripreme za semoforiziranje potrebnih rasrksnica, u smislu izgradnje temelja stubova i polaganja potrebnih kablova. Nema stajanja", naglasio je.