Na italijanskim autocestama uvedena je nova generacija sistema prometnih kamera koja vozačima donosi strožu kontrolu nego ikada ranije.
Novi sistem Tutor 3.0 više ne prati samo prosječnu brzinu vozila, već omogućava policiji niz dodatnih provjera tokom vožnje.
Sistem koristi mrežu kamera postavljenih duž autocesta koje očitavaju registarske oznake svakog vozila.
Kada automobil prođe kroz prvu kontrolnu tačku, kamera bilježi vrijeme prolaska, a na drugoj tački sistem ponovo očitava vozilo. Na osnovu udaljenosti i vremena između prolazaka izračunava prosječnu brzinu.
Ako vozač prekorači ograničenje, prekršaj se automatski prijavljuje nadležnim službama.
Kamere sada prate i trenutnu brzinu
Za razliku od starije verzije sistema, Tutor 3.0 osim prosječne brzine prati i trenutnu brzinu vozila na svakoj kontrolnoj tački.
To znači da vozači više ne mogu računati da će kratkotrajno usporavanje između kamera izbjeći kaznu.
Kontrola kamiona i opasnog tereta
Novi sistem donosi i dodatne provjere za teretna vozila.
Kamere i digitalni senzori mogu kontrolirati:
- prekoračenje pravila pretjecanja za kamione,
- težinu teretnih vozila,
- kretanje vozila koja prevoze opasne materije,
- neuobičajena vremena vožnje kod profesionalnih vozača.
- Umjetna inteligencija otkriva opasne situacije
Napredne kamere uz pomoć algoritama umjetne inteligencije mogu prepoznati i vozila koja se kreću u suprotnom smjeru, posebno u dugim tunelima.
Sistem također može otkriti određene nepravilnosti u kretanju vozila i pomoći policiji u kontroli sigurnosti saobraćaja.
Kraj za one koji izbjegavaju cestarinu?
Jedna od novih mogućnosti sistema jeste i pomoć u otkrivanju vozača koji pokušavaju izbjeći plaćanje autoceste.
Italija ovim potezom uvodi jednu od najnaprednijih mreža prometnog nadzora u Evropi, a vozače očekuje sve veća upotreba pametnih kamera koje prate ne samo brzinu, nego i cijelo ponašanje vozila na cesti.