Najnoviji član Hyundaijeve potpuno električne Ioniq linije bit će predstavljen na Sedmici dizajna u Milanu 20. aprila. Baziran na filozofiji „Umjetnost čelika“, Hyundai Ioniq 3 kombinuje smio dizajn sa prostranim, udobnim enterijerom i jednostavnom tehnologijom, u kompaktnom modelu napravljenom za stvarni život.
Najavljen studijom Concept Three na salonu u Minhenu, Ioniq 3 će biti usko povezan sa modelom Kia EV4. Dijelit će 400V E-GMP arhitekturu, pogonske sklopove i opcije baterija, od kojih bi najveća trebala nuditi maksimalni domet od oko 625 km. Proizvodnja u Hyundaijevoj fabrici u Izmitu (Turska) počeće krajem ovog ljeta.
Hyundai navodi da će ovaj novitet pružiti jednu od najkompletnijih električnih linija na tržištu, sa sedam modela, od gradskog Instera do električnog MPV-a Staria sa devet sjedišta. Ioniq 3 je jedan od pet novih elektrificiranih modela koje Hyundai planira lansirati do sredine 2027. godine.
Ksavije Martine, izvršni direktor kompanije u Evropi, izjavio je za Autocar: „Kladimo se na hibride i električna vozila u narednih nekoliko godina.“ Objasnio je da je fluktuirajuća potražnja u Evropi potakla Hyundai da primijeni strategiju višestrukih pogonskih sklopova kako bi zadovoljio različite regionalne potrebe.
U narednih 18 mjeseci Hyundai će lansirati pet ključnih modela: Ioniq 3, novi i20, Bayon, Konu i Tucson. Martine je istakao da će se Ioniq 3 proizvoditi zajedno sa benzinskim i20 u Turskoj, što omogućava kompaniji fleksibilnost:
„Možemo povećati proizvodnju jednog, a drugog smanjiti, ovisno o tome šta tržište traži“, rekao je Martine. Trenutno oko 80% Hyundaijevih evropskih modela nudi elektrificirani pogon, a cilj je da taj udio poraste na 100% do 2027. godine.