Range Rover priprema model koji će potpuno promijeniti dosadašnju sliku britanske luksuzne marke. Novi Range Rover GT stiže već ove godine i bit će prvi Gran Turismo u historiji kompanije, ali će zadržati ono po čemu je Range Rover prepoznatljiv, povišenu poziciju za vožnju i sposobnost snalaženja izvan asfalta.
Novi model trenutno prolazi završna testiranja, a premijera se očekuje do kraja 2026. godine.
Luksuzni crossover drugačijeg karaktera
Range Rover posljednjih godina širi ponudu izvan klasičnih luksuznih SUV-ova, a GT donosi potpuno novi koncept.
Iako nije klasični SUV, zahvaljujući većem razmaku od tla zadržava dio karaktera legendarnog brenda. Najlakše ga je opisati kao luksuzni električni crossover namijenjen dugim putovanjima uz maksimalnu udobnost.
Dizajn koji spaja eleganciju i prepoznatljivost
Prototip je još uvijek prekriven kamuflažom, ali se već mogu vidjeti ključni detalji dizajna.
Prednji dio donosi vrlo tanka LED svjetla i uske otvore za zrak, dok aktivne aerodinamičke zaklopke u braniku pomažu boljoj učinkovitosti vozila.
Bočna linija podsjeća na coupe modele zbog spuštenog krova, a skrivene ručke na vratima automatski se izvlače kada se vozač približi automobilu. Stražnji dio također prati minimalistički stil s tankim svjetlosnim potpisom.
Prvi pogon bit će potpuno električni
Range Rover GT bit će predstavljen kao potpuno električni model, ali kompanija ostavlja mogućnost da se kasnije pojavi i hibridna verzija.
Automobil će koristiti novu Electric Modular Architecture (EMA) platformu, na kojoj će nastati i drugi električni modeli Jaguar Land Rovera.
Očekuje se da bi mogao koristiti tehnologiju sličnu budućem električnom Velaru, uključujući dvije verzije s pogonom na sva četiri točka i snagom od oko 450 i 549 konjskih snaga.
Obje verzije trebale bi imati bateriju kapaciteta 119 kWh i 800-voltnu električnu arhitekturu, što bi omogućilo vrlo brzo punjenje.
Kabina bez klasičnih tipki
Unutrašnjost će pratiti moderni minimalistički smjer. Dominirat će veliki vodoravni ekran na središnjoj konzoli, dok će digitalna instrument tabla iza upravljača prikazivati samo najvažnije informacije.
Poseban detalj bit će obloga armaturne ploče od tekstila umjesto klasične kože ili umjetne kože.
Direktor marke Martin Limpert istaknuo je da je cilj bio napraviti automobil koji će spojiti "nenametljive električne performanse, vrhunsku udobnost na dugim putovanjima i sposobnosti vožnje izvan ceste".
Premijera krajem godine
Range Rover potvrđuje da prototipovi prolaze posljednje testove, a službeno predstavljanje očekuje se do kraja 2026. godine.
Proizvodnja će se odvijati u tvornici Halewood u Velikoj Britaniji.
Novi Range Rover GT dolazi u trenutku kada Jaguar Land Rover ubrzava prelazak na električna vozila, a uz njega se pripremaju i električni Range Rover, Range Rover Sport, Velar i novi Jaguar modeli.