STRUČNA RJEŠENJA

Stručnjak savjetuje nonCarbon: Efikasno čišćenje benzinskih i dizelskih motora od čađi, rješenje za tehničku i ekološku ispravnost motora

Raport
Piše: Raport
auto zagađenje freepik
Foto: Freepik

nonCarbon je sistem za čišćenje unutrašnjosti benzinskih i dizelskih motora od naslaga ugljika (čađe), što je posebno korisno za produženje vijeka trajanja motora, posebno brizgaljki, EGR ventila i filtera čađi.

Idete na tehnički pregled i strahujete hoćete li proći eko-test? Rješenje je sistem za dekarbonizaciju motora nonCarbon, postupak koji košta oko 110 KM i traje 60 minuta. Ovim postupkom efikasno se uklanjaju naslage čađe u motoru, koje smanjuju njegovu efikasnost i pouzdanost, povećavaju potrošnju goriva, dodatno zagađuju okoliš i uzrokuju da motor ne ispunjava ekološke norme.

Sistem nonCarbon priključuje se na usisnu granu ispred senzora protoka zraka te procesom elektrolize iz vode proizvodi plin oksihidrogen (kisik + vodik), koji veže naslage čađi sa sjedišta ventila, EGR ventila, turbopunjača, filtera čađi (DPF) i katalizatora. Nakon postupka dekarbonizacije motor radi bolje i efikasnije, a značajno se smanjuje zagađenje iz ispušnog sistema. Kvalitet postupka, njegov utjecaj na rad motora te poboljšanje ekološke prihvatljivosti (uklanjanje čađavog ispuha) možete vidjeti u sljedećem videu.

 

Postupak dekarbonizacije benzinskih i dizelskih motora preporučuje se za sve vrste motornih vozila, kao i za radne mašine, a poboljšanja u radu motora i smanjenju štetnih emisija, posebno čađi, su značajna. Svi nonCarbon uređaji su atestirani i certificirani.

nonCarbon Auto benzin i dizel motor Dodajte Raport.ba među omiljene izvore na Googlu