Možda djeluje kao sitan detalj, ali trenutak kada se zaustavite na pumpi može napraviti razliku. Tehnika koju već koriste mnogi vozači u Njemačkoj obećava male uštede pri svakom sipanju goriva, koje se vremenom sabiraju.
„Njemački stil točenja goriva“ jednostavno znači da sipate gorivo rano ujutro ili kasno navečer, kada su temperature niže. Prema podacima ADAC-a, razlike u cijeni mogu dostići i do 10 centi po litru u određenim uslovima.
Sve je povezano s gustinom goriva koja se mijenja u zavisnosti od temperature. Kada je hladnije, benzin ili dizel su gušći. To znači da za isti plaćeni litar dobijate nešto veću stvarnu količinu energije. Ukratko, ako točite ujutro ili navečer, dobijate „kompaktnije” gorivo nego tokom vrelih sati usred dana.
Ne radi se o ogromnim iznosima pri jednom točenju, ušteda je tek nekoliko centi. Međutim, ako često točite gorivo, na duže staze razlika se može osjetiti u kućnom budžetu.
Ipak, treba uzeti u obzir i važnu nijansu: gorivo se čuva u podzemnim rezervoarima gdje je temperatura relativno stabilna. To znači da varijacije nisu ekstremne, ali razlika između jutra i poslijepodneva ipak postoji.
Pored izbora vremena, važno je obratiti pažnju na još nekoliko detalja:
Ne idite namjenski na pumpu: Sipajte gorivo samo kada ste ionako u prolazu kako ne biste trošili gorivo samo na put do benzinske stanice.
Izbjegavajte gužve: Čekanje u redu sa upaljenim motorom bespotrebno troši gorivo.
Izbjegavajte autoputeve: Pumpe na autoputevima su po pravilu znatno skuplje od onih u gradovima ili na sporednim cestama.
Stanite na prvi „klik“: Kada pištolj klikne, rezervoar je pun. Forsiranje dodatnog točenja može dovesti do prosipanja goriva, čime gubite novac.
S obzirom na to da su cijene goriva ostale visoke posljednjih godina, svaka mala ušteda postaje bitna za mjesečni budžet porodice.